Þann 13. janúar fréttum við af opinberum fulltrúa að nýr Lexus GX væri opinberlega kynntur og alls voru gefnar út 3 gerðir af nýja bílnum á verðbilinu 778,000 til 888,{{5} } Yuan. Að þessu sinni eru allar gerðir sem kynntar eru í Kína 550 hestöfl og virkjunin er búin tvinnkerfi sem samanstendur af 2,4 tonna vél og rafmótor.
Hvað útlitið varðar þá er framhlið nýja bílsins enn með ofngrilli, svipað laginu og snælda. Innra uppbygging ofngrillsins er meðhöndluð með breiðum línum, sem hefur sterkari sjónræn áhrif og gerir allan bílinn stærri. Augljósar ferhyrndar bungur eru á báðum hliðum framhliðarinnar, sem leggur áherslu á svokallaða karlmennsku. Framljósin á báðum hliðum framhliðarinnar. hliðar eru alveg láréttar, efri hluti ofngrillsins er bein lína. Láknísk notkun á línum gefur GX áberandi og mjög hvetjandi útlit, sem samsvarar ímynd ákafa jeppa. Hörð og "vatnsleg" lögun framljósanna eru líka kunnuglegri, lögunin er tiltölulega þröng og löng, og innri uppbygging er þunn, sem er mikilvægur þáttur sem leggur áherslu á lúxustilfinningu.
Nýi GX er tiltölulega langur hliðarhluti og línur bílglugga og lögun hjólskálanna má einnig sýna með jafnréttismerki. Stækkaðar bílgluggar geta betur tryggt sýnileika farþega í bílnum, sem er einnig nauðsynlegur eiginleiki alvöru jeppa. Auk þess notar nýi bíllinn einnig svartnun á þaki bílsins og áreksturinn við sandlit yfirbyggingarinnar lítur út fyrir að vera lengra kominn. Hvað varðar yfirbyggingarmál, lengd/breidd/ hæð nýja bílsins er 4960, í sömu röð.(4970)/1980(2000)/1925(1930) mm, hjólhafið er 2850 mm, fer eftir uppsetningu, nýi bíllinn er búinn 20-tommu, { {8}}tommu og 22-tommu hjól, í sömu röð.
Hönnun að aftan á bílnum er einnig glæný. Það fyrsta sem þú getur veitt athygli eru gegnum afturljósin sem fara yfir að aftan. Það er líka hönnun sem þarf að gera handvirkt fyrir nýja og gamla bíla. Ef þetta er ekki raunin jafngildir það bilun. dulbúin dagsetning. Línurnar í skotthlutanum eru ferkantaðari og það eru ekki mörg smáatriði sem hægt væri að taka í sundur. Þess má geta að þessi glænýi GX er búinn sérstökum torfærubúnaði, þar á meðal AT-dekkjunum sem nefnd voru áðan. , sem og silfur botnhlífðarplötu úr áli, sem sést fyrir og eftir. Auk þess er hægt að opna afturrúðu nýja bílsins sérstaklega, sem gerir hann sveigjanlegri í notkun.