Nýr Volkswagen Magotan var formlega kynntur í dag, 9. júlí.

Jul 10, 2024

Skildu eftir skilaboð

Nýr Volkswagen Magotantileinkar sér nýjan fjölskylduhönnunarstíl og hannar nýtt fylkisljós með hugtakinu „Tímalaus“. Innri ljósalistinn er samþættur ljósalisti framgrillsins. Hægt er að kveikja á miðju Volkswagen vörumerkinu LOGO og gegnumljósar ræmur á báðum hliðum auka tæknitilfinningu. Framhlið bílsins er einnig útbúinn með stórri stýrigróp og er skreyttur með svörtum innréttingum, sem gefur miklu sportlegu andrúmslofti. Hliðin er aðallega samsett úr beinum og sléttum línum og mittislínan og hurðarhönnunin gerir allan bílinn lagskiptari. Að auki mun bíllinn einnig taka upp nýjan stíl af fimm örmum tveggja lita felgum og verður skreyttur með króm úr málmi. Aftan á bílnum er notað afturljós í gegn, og heildarhönnunin, sem er reykt, svört er í samræmi við lögun ljósgjafans sem er lagskipt innri. Litla andarhalshönnunin að aftan teygir skottlínuna að fullu, gerir hana teygðara og með rauða endurskinsröndinni sem liggur í gegnum botninn eykur hún enn frekar sportleika alls ökutækisins.
Lengd, breidd og hæð yfirbyggingarinnar eru 4990 mm, 1854 mm og 1487 mm í sömu röð og hjólhafið er 2871 mm.

 

The new Volkswagen Magotan

 

Ný kynslóð Magotan hágæða gerða verður búin þremur skjáum: 15-tommu miðstýringarskjá + 11.6-tommu aðstoðarflugmannsskjá + 10.25-tommu LCD hljóðfæri. Ökutækið verður einnig búið 8155 flís, miðstýringarskjárinn er með upplausnina 2240*1260 (2K) og styður CarPlay/CarLife. Toppgerðin verður einnig búin snjöllu aksturskerfi DJI sem styður greindarvísitölu. Snjöll akstursaðstoð flugmanna og sjálfvirkur akstur á L2+ stigi, styður aðlagandi siglingu, akreinarvörslu, skiptingu á handfangi, meðhöndlun á neyðarstoppi osfrv. Á sama tíma mun nýi bíllinn einnig taka upp raddlausn iFlytek, með tvítóna viðurkenningarsvörun fyrir ökumann/aðstoðarflugmann og greiningarnákvæmni yfir 95%.

 

the new generation Magotan

 

Hvað varðar afl er nýja kynslóð Magotan búin tveimur aflkerfum, nefnilega 1,5T forþjöppu fjögurra strokka vél með gerð D5V, með hámarksafli 160 hestöfl (118kW) og hámarkstog upp á 250 Nm; og 2,0T forþjöppu fjögurra strokka vél með gerð EA888-DTJ, með hámarksafli 220 hestöfl (162kW) og hámarkstog 350 Nm; gírskiptingarnar passa við 7-hraða blautan tvíkúplingsgírkassa.

 

the new generation Magotan

 

 

the new generation Magotan