Fyrir nokkrum dögum fengum við að vita af embættismanninum, endurnýjuð útgáfa AITO M7 Max bíla tvinnbíla verður formlega sett á markað 31. maí, nýi bíllinn er nú opinn fyrir bókun, AITO M7 forsöluverð 42,500 Bandaríkjadala, bókun getur notið kaupverðs afsláttar, frá og með 31. maí, 20:00 nákvæmlega. Það er greint frá því að nýi bíllinn muni hafa mismunandi uppfærslur að utan og innan, og mun einnig uppfæra greindar akstursgetu, akstursupplifun og þægilega uppsetningu.
Nánar tiltekið er nýja jeppabílnum í útliti framhliðarinnar aðallega skipt út fyrir lokaða grillhönnun, sjónræn áhrif eru einfaldari, en einnig meira í takt við auðkenni nýja orkubílsins. Frá opinberu myndinni sem birt var mun nýi bíllinn einnig auka stjörnubláa litasamsetninguna og veita nýjan stíl af lögun hjóla. Að auki mun LiDAR ekki lengur vera staðalbúnaður í AITO M7 Refresh útgáfunni, svo við gerum ráð fyrir að nýi bíllinn muni einnig bjóða upp á tvo valkosti hvað varðar skynsamlegan akstur.
Innrétting, frá njósnabílasýningunni hefur nýi bíllinn ekki breyst mikið, búinn 10.25-tommu bogadregnu LCD mælaborði og 15.6-tommu 2K HDR miðstýringarskjá, bíllinn er búinn með HarmonyOS snjallt stjórnklefakerfi, bíllinn er einnig búinn HUD head-up display aðgerð. Til viðmiðunar heldur nýi M7 einnig hönnuninni áfram í heild sinni, en það verða nokkrar uppfærslur í sumum smáatriðum eins og sætum og hljóði.
Enn sem komið er hafa engar opinberar upplýsingar verið gefnar út um afl og drægi nýju huawei AITO M7 gerðarinnar, en búist er við að hún fylgi aflrás núverandi gerð sem er til sölu. Til viðmiðunar má nefna að AITO M7 tvinnbíllinn sem er í sölu núna er búinn 1,5T sviðslengdara, en hámarksafl hans er 112 kW; rafdrifkerfið býður upp á tvö aflskipulag: einshreyfils afturhjóladrif og tvímótors fjórhjóladrif, með hámarksafl upp á 200 kW og 330 kW, í sömu röð; eftir afl- og stillingarútgáfu er CLTC hreint rafmagnsdrægni bílsins 200-240 kílómetrar.
