Bílafyrirtæki keppa á greindu vígvellinum: Geely's Self þróuð stór fyrirmynd og Deepseek eru þau fyrstu til að sameinast

Feb 07, 2025

Skildu eftir skilaboð

Árið 2025 eru AI stórar - tungumálalíkön hljóðlega að verða undirliggjandi tækni í samkeppni meðal bílaframleiðenda um greindar akstur og greindar stjórnklefa.

 

7. febrúar,Geely bifreiðtilkynnti opinberlega í dýptaraðlögun sjálfsins - þróaði stórt - tungumálalíkan með Deepseek. Það er greint frá því að með því að vinna meðDeepseek - R1Líkan, Geely mun stunda eimingarþjálfun á Xingrui ökutækisstýringaraðgerðinni Stór - tungumálamódel og bifreiðar Active Active samspilbrún - hlið stór - tungumálalíkan.

 

deepseek r1 blog

Deepseek R1 blogg

 

Geely's Intelligent ökutæki AI getur ekki aðeins skilið nákvæmlega áform notenda heldur einnig virkan greint mögulegar þarfir notenda byggðar á - bíl og út - af - bílasviðsmyndum, fyrirbyggjandi þjónustu eins og stjórnun ökutækja, virkt samtal og eftir - söluþjónustu . Þetta mun auka verulega greindan samskiptaupplifun. Þessari samvinnu hefur því verið fagnað af innherjum iðnaðarins sem „iPhone Moment of Automotive AI“, sem búist er við að muni færa hugmyndina um „að setja upp stórar tungumálalíkön í bílum“ frá rannsóknarstofunni til massa - framleiddra ökutækja, endurskrifa hljóðlega eins og mennirnir hafa samskipti við bifreiðar.

 

news-800-500

 

Við hliðina á aGeely Galaxy Starship 7, Þegar upplifandi mumlar, „það er svolítið fyllt“, þá lækkar bílglugginn sjálfkrafa um tvo fingurbreidd, loftkælingin skiptir yfir í ferska loftstillinguna og loftræstingaraðgerðin byrjar samtímis. Allt ferlið er eins og ökutækið hafi löngum búist við kröfu hvers svitahola um þægindi. Geely afhjúpaði að kjarni þessa kerfis liggur í „tvískiptu samvinnu“ milli Deepseek - R1 líkansins og Xingrui Large - Languag Senior Butler.

 

Geelyer að flýta fyrir skipulagi sínu í AI reitnum.

 

Fyrir mánuði síðan, á CES sýningunni 2025, gaf Geely Automobile út fyrsta „Intelligent ökutæki All -Domain AI“ tækni. Þetta kerfi er byggt á AI - innfæddri stýrikerfi og nær yfir neytendaþjónustu, fyrirtækjaþjónustu og greind vistkerfi sem samþættir loft, rými og jörð. Sem stendur hefur röð AI tækniárangurs þróað út frá þessu tæknikerfi, svo sem AI Galaxy Elf, Flyme Auto Intelligent Cockpit og takmarkalausu rými, verið beitt í röð á fjöldaframleiddum ökutækjum.

 

Sem dæmi má nefna að „Xingrui Ai Cloud Power“ sem er búinn Galaxy Starship 7 getur náð greindri ákvörðun - með því að gera með alþjóðlegri hagræðingu í gegnum AI. Byggt á siglingum og venjulegum leiðarstillingu sem spáð er með stórum gögnum getur það úthlutað olíu og raforku. Opinberar upplýsingar sýna að Geely's Xingrui Ai Large - Language Model hefur fengið „4 +“ stigsmat frá China Academy of Information and Communications Technology.

 

Á sama tíma hefur Geely tekið forystuna í því að móta staðla fyrir stóra - tungumálalíkön fyrir bifreiðar, gáfaða umboðsmenn bifreiða og greindra umboðsmanna.

 

Það er ekki erfitt að sjá að þessi kínverski bílaframleiðandi, sem hefur sett yfir 30 gervihnött inn í hinn mikla alheim, er að reyna að grípa frumkvæði á tímum greindra farartækja í gegnum greind vistkerfi sem samþætta loft og jörð. Si Luo, CTO Banma Zhixing, gerði einu sinni slíka hliðstæðu: "AI er eins og þróandi líffæri, vaxa og bæta sig stöðugt í bílnum." Opinber samvinna Geely Automobile og innlendra gervigreindarfyrirtækisins Deepseek, eins og stebba sem hent er í vatn, er skylt að vekja gára á sviði greindra farartækja.

 

Það má segja að í framtíðinni liggi gryfjan af bílaframleiðendum í „vistfræðilegum krafti hugbúnaðar - samvirkni vélbúnaðar“. Hvort sem það er greindur akstur eða greindur cockpits, hver sem getur breytt AI í „stafrænt líffæri“ sem notendur geta ekki gert án munu ráða yfir næsta áratug.