1. Virkni rafhlöðunnar
Rafhlaðan er kjarninn í rafkerfi ökutækisins. Það getur ekki aðeins veitt orku þegar ökutækið er ræst, heldur einnig veitt orku fyrir allan rafbúnað ökutækisins.
Í samanburði við aðra hluti í bílnum hefur rafhlaðan flókna uppbyggingu og verður fyrir miklum áhrifum af þáttum eins og hitastigi, rakastigi og notkunarvenjum bílsins, þannig að hún er "viðkvæmari".
2. Einkenni rafhlöðuskipta
1) Bilunarljós rafhlöðunnar kviknar
Ef bilunarljósið fyrir rafgeymi kviknar í mælaborði ökutækisins þýðir það að vandamál er með hleðslukerfi rafgeymisins og rafalinn getur ekki stöðugt veitt rafhlöðunni afl.
Á þessum tíma gæti verið vandamál með rafhlöðuna sjálfa. Mælt er með því að láta faglega tæknimann athuga það á viðurkenndri bensínstöð og skipta um það eftir þörfum.
2) Rafhlaða bunga og leki
Ef rafhlaðan bungnar eða lekur þarf að skipta um hana tímanlega. Ef þú heldur áfram að nota það án nokkurrar varúðar á þessum tíma getur það verið öryggishætta. Mælt er með því að fara til viðurkenndrar bensínstöðvar til skoðunar og endurnýjunar eins fljótt og auðið er.
3) Stöðug kveikjubilun eða erfiðleikar við íkveikju
Auk þess að leysa bilun í kerti, ef hver ræsing krefst margra kveikja eða erfiðleika við að ræsa, þýðir það að það gæti verið vandamál með rafhlöðuna. Í þessu tilviki þarftu að fara á viðurkennda bensínstöð til að athuga og útrýma biluninni í tæka tíð.
4) Rafhlöður sem hafa orðið fyrir margvíslegu rafmagnstapi
Sumir bíleigendur gætu haldið áfram að nota rafeindabúnað ökutækja eftir að hafa slökkt á vélinni. Ef þetta heldur áfram til lengri tíma litið getur það auðveldlega valdið ofhleðslu rafhlöðunnar, sem hefur bein áhrif á endingartíma rafhlöðunnar.
Ef rafhlaðan er ofhlaðin (þ.e. tæmd) oft, er mælt með því að athuga og skipta um hana til að forðast að hafa áhrif á framtíðarnotkun bílsins.
5) Daglegt viðhald
Í raun er daglegt viðhald á rafhlöðum mjög einfalt. Að gera eftirfarandi atriði daglega getur dregið úr öldrun. Hreinsaðu endaoxíðið reglulega til að viðhalda góðu sambandi; forðastu að nota búnað ökutækis í langan tíma eftir að slökkt hefur verið á vélinni til að koma í veg fyrir of mikla útblástur.
Ef kveikja mistekst, forðastu stöðugar þvingaðar ræsingar; ef lagt er í langan tíma skaltu byrja að hlaða tímanlega. Auk þess er rafhlaðan neysluhlutur og mælt er með því að athuga og skipta um hana reglulega.
6) Spennubreytingar fyrir og eftir ræsingu
Venjuleg spenna rafhlöðunnar er um 12V. Eftir ræsingu, vegna hleðslu rafallsins, mun spennan hækka í u.þ.b. 13-14V. Mörg farartæki hafa spennuskynjunaraðgerð. Að fylgjast með spennunni fyrir og eftir ræsingu er líka góð leið til að dæma endingu rafhlöðunnar. Ökutæki Ef það er lægra en 12V þegar það er ekki ræst eða lægra en 13V eftir ræsingu, ættir þú að íhuga hvort það sé vandamál með rafhlöðuna.
Bílarafhlaðan er alltaf neysluvara og hún hefur endingartíma. Endingartími rafhlöðunnar er almennt um 2-3 ár. Þegar skiptingin kemur eða þegar ökutækið þitt sýnir ofangreind einkenni, ættir þú að fara á viðgerðarverkstæði til að athuga og skipta um rafhlöðu í tíma! Annars, ef þú getur skyndilega ekki fengið leigubíl einn daginn, verður þú að biðja aðra um hjálp eða bíða eftir björgun.