Plug-in hybrid/hreinn raforku Denza Z9 GT mun hefja forsala í ágúst
Framhlið Denza Z9 GT tileinkar sér hönnun sólarhlífarinnar og er útbúin tvöfaldri stjörnu framljósahóp, innblásin af gosi stjarna. Fjölnota samsett aðalljósin innihalda greindar akstursaðgerðir eins og há- og lágljós og DLP pixla framljós. Að auki samþættir framhlið ökutækisins snjöll tæki eins og leysiradar, AGS virkt loftinntaksgrill, millimetrabylgjuratsjá og bílastæðaradar inn í grillsvæðið.
Nýi bíllinn er einnig með rammalausar hurðir, rafdrifnar soghurðir, falin hurðarhandföng, lógóljós fyrir hleðsluport og hægt er að útbúa hann með litlum baksýnisspegli fyrir streymi. Hann kemur með 20/21-tommu hjólum og bremsuklossum úr málmi úr kopar. Hvað varðar líkamsstærð er bíllinn 5180 (5195) mm á lengd, 1990 mm á breidd, 1480 (1500) mm á hæð og 3125 mm hjólhaf.
Denza Z9 GT tileinkar sér BYD 2.0 flugstjórnarklefann, þar sem miðborðið er búið þremur skjáum: mælitækjaskjánum, miðborðsskjánum og afþreyingarskjánum aðstoðarflugmanns. Hvað þægindi varðar, þá býður aðstoðarflugmannssætið upp á þyngdarlaust sæti sem gerir nákvæma stillingu á sætishorni, lengd, halla baki og sætisferð með einum smelli.
Miðborð ökutækisins er með þremur Devialet lyftihátalara turnum, sem bæta við tilfinningu fyrir athöfn. Að auki er bíllinn búinn tvöföldum 50W þráðlausum hleðsluplötum, földum rafknúnum loftræstingarinnstungum og 128-litum fjölþema umhverfisljósum. Á þakinu eru tveir 2,1 fermetra þakgluggar með sundruðum sólhlífum, auk fjögurra mjúkra ljósa förðunarspegla í fram- og afturröð.
Að aftan eru aftursætin með lengdarstillingu sætispúða af gerðinni CLA til að auðvelda akstursupplifun og bjóða upp á loftræstingu/hita í sæti og 10-punktanuddaðgerðir. Miðarmpúði að aftan er staðalbúnaður í allri röðinni. Athyglisvert er að Denza Z9 GT inniheldur skynsamlega kalda og hlýja tvöfalda ísskápa að framan og aftan. Fremri ísskápurinn rúmar 4L, rúmar 6 flöskur af kók, en afturískápurinn rúmar 10L, rúmar 2 kampavínsflöskur eða 4 flöskur af rauðvíni. Þessir ísskápar eru staðsettir í miðju armpúða að framan og aftan.
Hvað afl varðar mun Denza Z9 GT bjóða upp á hreinar rafknúnar og tengitvinnbílar. Hrein rafmagnsútgáfan er búin þremur mótorum að framan og aftan. Hámarksafl frammótorsins er 230kW og hámarksafl tvöfaldra mótoranna að aftan er 240kW hvor. Samanlagt hámarksafl er 710kW (996 hestöfl) með hámarkshraða 240km/klst. Bíllinn mun nota litíum járnfosfat rafhlöður frá Jinan Fudi.
Denza Z9 GT tengitvinnbíllinn mun innihalda kerfi sem samanstendur af BYD 479ZQA 2.0T vél og þremur mótorum. Hámarksafl vélarinnar er 152kW, samanlagt hámarksafl mótoranna er 640kW og hámarkshraði 230km/klst. Báðar útgáfurnar nota rafknúið fjórhjóladrifsskiptikerfi.
