Opinbera Cupra Born VZ kortið hefur nýlega verið formlega gefið út. Nýi bíllinn er staðsettur sem hreinn rafknúinn hlaðbakur. Þetta er afkastamikil útgáfa af Cupra Born. Stafaviðskeytið "VZ" er skammstöfun á "veloz" á spænsku, sem þýðir hratt. Nýi bíllinn er búinn einni vél með 322 hestöflum, hröðun frá 0 í 100 km/klst. 5,7 sekúndur, og aflforði getur náð 570 km. Bíllinn verður fáanlegur í Evrópu á þriðja ársfjórðungi þessa árs.

Líta má á Cupra Born sem opinbert auðkenni.3 bróðurlíkön. Heildarútlit og tilfinning þessarar afkastamiklu VZ útgáfu er róttækari. Það er með einstakt Cupra merki með svörtum stöfum. Þríhyrningslaga aðalljósahópurinn og LED ræman í formi brotalínu gera nýja bílinn mjög aðlaðandi fyrir augað. Neðri hluti framhliðarinnar er búinn stóru loftinntaki og er með U-laga bronsáferð sem eykur enn frekar árásargirni framhliðarinnar.
Á yfirbyggingu er nýi bíllinn með myrkvaðan baksýnisspegil og hliðarpilshönnun og hann er búinn einkaréttum 20-tommu hjólum til að auka enn á sportlegan árangur. Aftan á bílnum er nýi bíllinn notar hin vinsælu afturljós um þessar mundir og er búinn dökkum Cupra stöfum og VZ merki, eingöngu fyrir afkastamiklu útgáfuna af gerðinni. Auk þess hefur nýi bíllinn uppfært hemlakerfi og fjöðrun miðað við hefðbundna Cupra Born, sem getur bætt meðhöndlun.
Hvað innréttinguna varðar notar nýi bíllinn flatbotna stýri í sportlegum stíl, útbúið stóru mælaborði með fljótandi kristal, og hefur stærð miðstýringarskjásins verið stækkuð um 0,9 tommur miðað við venjulega útgáfuna í 12,9 tommu. Bronsáferð nýja bílsins er helgimynda hönnunarþáttur Cupra vörumerkisins. Stjórntæki hljóðkerfisins og loftræstikerfisins eru samþætt stjórnsvæði snertirennunnar neðst af skjánum. Hægt er að útbúa nýja bílinn með 425W Sennheiser hljóðkerfi til viðbótar með 10 hátölurum, auk íþróttasæta með Cupra merki til að auka enn frekar bardagastemninguna.

Hvað afl varðar þá er nýi bíllinn búinn {{0}}hestafla vél, sem er 95 hestöflum meira en núverandi toppgerð Cupra Born, og hefur hámarkstogið 545 Nm. Nýi bíllinn er búin afturhjóladrifi og eins gíra skiptingu. Hröðun úr 0 í 100 km/klst tekur aðeins 5,7 sekúndur við 200 km/klst hámarkshraða, rafhlöðugetu 79 kWst og 570 km aflforði á hreinu rafmagni.
