Þann 27. febrúar fengum við opinbera kortið af Denza N7 2024 árgerðinni, meðalstórum jeppa, frá bílamerkinu Denza. Framan á nýja bílnum hættir við núverandi "skegg" hönnun og notar algjörlega nýr hönnunarstíll sem er meira í takt við ríkjandi fagurfræði. Jafnframt er búist við að bíllinn komi í sölu í mars. Samkvæmt nýlegri „rúmmálsaukning án verðlækkunar“ aðgerð BYD er hægt að stilla uppsetningu og jafnvel verð 2024 Denza N7 til að bæta hagkvæmni bílsins.
Hvað útlit varðar, einfaldar 2024 Denza N7 fyrri flóknar línur í hönnun framhliðarinnar og hönnunarþættir svipaðir örfjaðrir í aðallýsingunni bæta auðkenningu og lagskiptingu. Hálfhringlaga C-laga lampahús á báðum hliðum eru einföld og falleg , og lidar eru innbyggðir í þá, sem gerir þá hnitmiðaðri og frísklegri. Á sama tíma samsvarar litasamsetningu módelanna á myndinni litnum á nýja 2024 bílnum sem hefur framúrskarandi útlit.
Það er litið svo á að til viðbótar við breytingar á útlitsupplýsingum, verður uppsetning Debian 7 2024 einnig uppfærð. Yunnian-A snjallt líkamsstýringarkerfið verður uppfært úr einni stöðu í tveggja stöðu loftfjöðrun og þægindin verða vissulega bætt enn frekar. Á sama tíma gæti BYD verið kynntur áður útgefinn sjálfvirkur bílastæðiseiginleiki í návígi. í fjöldaframleiðslu á bílnum í fyrsta skipti. Þess má geta að borgin NOA er einnig áætlað að koma á markað á fyrsta ársfjórðungi þessa árs.
Hvað yfirbyggingarmálin varðar þá eru lengd, breidd og hæð 4860/1935/1602 mm og hjólhafið 2940 mm. Hvað varðar afl verður nýi bíllinn áfram búinn tveggja hreyfla fjórhjóladrifi. Hámarksafl ósamstillta AC mótorsins að framan er 160 kílóvött og hámarksafl samstilltu mótorsins að aftan með varanlegum seglum er 230 kílóvött. Gert er ráð fyrir að endingartími rafhlöðunnar aukist, í takt við núverandi gerð, sem er enn 630 km. Fyrir frekari upplýsingar um nýja bílinn munum við halda áfram að fylgjast með skýrslunum.