2025 Volkswagen Magotan miðstærð eldsneyti fólksbifreið
Nýlega,VolkswagenHleypt af stokkunum 2025 andlitslyftaða útgáfunni af Magotan „Zhongxiang“ útgáfunni, sem styrkti enn frekar meginstöðu sína á sameiginlegu Venture miðstærð Sedan markaði með nákvæmri stillingu hagræðingu og mjög samkeppnishæf verð . Nýja útgáfan er fáanleg í tveimur afbrigðum, byrjar á ¥ 176.900 (um það bil $ 25, {000 ud) Þó að viðhalda klassísku hönnunarmálinu sínu er það með ítarlegar uppfærslur byggðar á raunverulegum notandaþörfum .
Hönnun að utan: fágað og kraftmikið
2025 Volkswagen Magotan að utan heldur áfram að nota fjölskylduhönnunartungumál Volkswagen . framhliðin er með marghyrndri loftinntöku grill með láréttum krómstrimlum, óaðfinnanlega samþætt með myrkvaða LED aðalljósum til að búa til hreinsað og samsett fyrirtæki útlit. A þriggja þings. breidd, efla heildarveru bílsins .

Hliðarsniðið er með sléttar línur, króm glugga snyrta, vélrænni hurðarhandföng, 18- tommur fimm-talar petal hjól og hákarl-fin loftnet fyrir sportlega hæfileika . að aftan, svartir afturljós, bætið við lúmskt ducktail hönnun og tvískiptur tæmir (Helstu) Bætið við vanþóknun {.}}}}}}}.

Mál: Leiðandi innanhússrými
Magotan býður uppHonda AccordOgToyota Camry, sem gerir það hentugt fyrir bæði fjölskyldu- og fyrirtækjanotkun .

Innrétting og tækni: Uppfært samskipti, snjallt kerfi
Að innan er Volkswagen Magotan innréttingin með 10.3- tommu fullan LCD hljóðfæri þyrping og upp að 9.2- tommu 2k aðalstýringarskjá . sem er knúinn af Qualcomm 8155 Automotive-Grade Chip, það styður 5G tengingu og AR raunveruleikakerfi fyrir hratt og sléttan aðgerð {8} Með bæði Apple CarPlay og Baidu Carlife, að hitta almennar snjalltengingar kröfur .

Stillingar hagræðing: Hagnýtar uppfærslur til daglegrar notkunar
2025 magotan "zhongxiang" útgáfan heldur helstu hagnýtum eiginleikum eins og sjálfvirkri geymslu, myndavél að aftan, panoramic sunroof og framan/aftan bílastæði ratsjá, meðan það er að kynna ígrundaðar uppfærslur . Aqs Air gæðaeftirlitskerfi hefur verið fjarlægt frá öllum klippum . að aftan armestum hefur verið fjarlægt frá því Hönnun . 330TSI afbrigðið Skiptir um hjólbarðaþrýstingsskjá til dekkjaþrýstingsviðvörunar og sleppir nokkrum hlífðarplötum undir líkama . Allir snyrtingar eru nú með uppfærðu yfirborðs snyrtingu fyrir eldsneytisgjöf og bremsupedalar, sem leggur áherslu á hagkvæmni og notendavænni .}}}

Þægindi og rými: fimm sæta skipulag, næg geymsla
Sætin eru með rúmgott fimm sæta skipulag, og eru vafin í tilbúið leðri og bjóða upp á góðan stuðning og þægindi . Þökk sé löngum 2871mm hjólhýsi, bæði að framan og aftan njóta örláts lofthæðar og Legroom . 533L skottinu til að auka bæði daglega þarfir og 6

Drifstraumur: Skilvirk framleiðsla fyrir fjölbreyttar þarfir
Uppfærði Magotan heldur sannaðri aflstraumi sínum með tveimur vélum vali: 1 . 4t og 2 . 0t . 280TSI lúxusafbrigðið er búið með 1 .} 4t turbóhleðslutæki, sem er pöruð með7- hraða þurrt-clatch-spennu, sem er afhent 110k, og af Power og Hr. 250n · m af tog . það nær WLTC samanlagðri eldsneytisnotkun 6,23L/100 km, jafnvægi eldsneytiseyðslu og daglega notagildi. 330TSI lúxuslíkanið er með 2,0T turbóhlaðna vél með 7- hraða blautum tvískiptum kúplingu, sem framleiðir 137kW og 320n · m af togi. Með WLTC neyslu 6,38L/100 km veitir það sterkari orkusvörun fyrir afköst notenda.

Öryggi: Alhliða vernd með L2 ADAS stuðningi
Allir snyrtir eru staðlaðir með öryggisaðgerðum, þar með Aðlagandi skemmtisigling - Auka verulega ferðaöryggi .

2025 Volkswagen Magotan miðstærð eldsneyti sedan breytur
| Ökutæki breytur | Magotan 2025 Andlitslyfti 280TSI DSG lúxuslíkan | Magotan 2025 Andlitslyfti líkan 330TSI DSG lúxuslíkan |
| Exw verð ($) | 25563 | 29839 |
| Level | Meðalstærð bíll | Meðalstærð bíll |
| Orkutegund | bensín | bensín |
| Útgáfudagur | 2025.05 | 2025.05 |
| vél | 1.4T 150 hestöfl l4 | 2.0T 186 HP L4 |
| Hámarksafl (KW) | 110 (150PS) | 137 (186ps) |
| Hámarks tog (n · m) | 250 | 320 |
| Lengd x breidd x hæð (mm) | 4866x1832x1479 | 4866x1832x1479 |
| Líkamsbygging | 4- hurð 5- sæari fólksbifreið | 4- hurð 5- sæari fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst. | 210 | 210 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (L/100 km) | 6.23 | 6.38 |
| Opinber 0-100 km/h hröðunartími (s) | 9.4 | 8.9 |
| Hjólhýsi (mm) | 2871 | 2871 |
| Curb þyngd (kg) | 1452 | 1559 |
| Full álagsmassi (kg) | 1920 | 2030 |
| Getu eldsneytisgeymis (l) | 66 | 66 |
| Gírkassa lýsing | 7- Hraða tvískiptur kúpli | 7- Hraða tvískiptur kúpli |
| Fjöldi gíra | 7 | 7 |
| Gírkassa gerð | Þurrt tvöfalt kúplingsending (DCT) | Blaut tvískiptur kúplingsending (DCT) |
| Drifstilling | Framhlið drifsins | Framhlið drifsins |
| Gerð að framan fjöðrun | Sjálfstæð stöðvun McPherson | Sjálfstæð stöðvun McPherson |
| Gerð aftan á fjöðrun | Multi-hlekk sjálfstæð fjöðrun | Multi-hlekk sjálfstæð fjöðrun |
| Stærð að framan dekk | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Stærð að aftan | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Öryggisbelti ekki fest áminning | Standard | Standard |
| Vöktunarkerfi fyrir hjólbarðaþrýsting | Hjólbarðarþrýstingsviðvörun | Hjólbarðarþrýstingsviðvörun |
| Dekkþrýstingssýning (valfrjálst) | - | |
| Bílastæði ratsjá | áfram | áfram |
| aftur | aftur | |
| Skemmtisiglingakerfi | Skemmtisiglingastjórnun | Skemmtisiglingastjórnun |
| Aðlagandi skemmtisigling (valfrjálst) | Aðlagandi skemmtisiglingastjórnun | |
| Aðlögunarstýring á fullum hraða (valfrjálst) | Aðlagandi skemmtisigling í fullum hraða | |
| Akstursaðstoð stig | L2 stig (valfrjálst) | Stig 2 |
| Sjálfvirk bílastæði | - | - |
| Þakljósgerð | Opnanlegur víðsýni sólarþak | Opnanlegur víðsýni sólarþak |
| Stýriaðgerðir | Fjölvirkni stjórn | Fjölvirkni stjórn |
| Gírskipting (valfrjálst) | Breytast | |
| Upphitun (valfrjálst) | upphitun | |
| Gírskiptingu | Vélræn gírstöng | Vélræn gírstöng |
| Aðgerðir í framsæti | upphitun | upphitun |
| - | Loftræsting | |
| - | Minni (aðalbílstjóri) | |
| Sæti í annarri röð | - | - |
| Þriðja röð sætisaðgerðir | - | - |
Um fyrirtæki okkar

Topev co ., Ltd ., co ., Ltd . var stofnað árið 2014 og er með höfuðstöðvar í Henan, Kína . Vistir okkar er að gera framúrskarandi kínverska bílar sem keyra alla heimsins og djúpan þekkingu á því Bifreiðariðnaður .
Í upphafi starfsstöðvarinnar einbeitti fyrirtækið aðallega að innlendum markaði og staðfestu samvinnusambönd við nokkra innlenda bifreiðaframleiðendur til að veita heimamönnum kjörna bifreiðasölu og þjónustu eftir sölu . smám saman mettun innlendra bílamarkaðarins byrjaði fyrirtækið að líta vel á Alþjóðlega markaðinn.}
Fyrirtækið hefur tekið þátt í útflutningi á bifreið síðan 2022, sem upphaflega var fyrst og fremst útflutning á sparneytnum ökutækjum til nýmarkaða á borð við Mið-Asíu og Suðaustur-Asíu . Með stöðugri þróun viðskipta sinnar hefur fyrirtækið smám saman stækkað útflutningsmarkað sinn til Afríku, Suður-Ameríku, Miðausturlanda og öðrum svæðum.}}}}
Heimsókn viðskiptavina

Algengar spurningar:
Sp .: Hvernig getum við ábyrgst gæði?
A: Alltaf forframleiðslusýni fyrir fjöldaframleiðslu; Alltaf endanleg skoðun fyrir sendingu .
Sp .: Af hverju ættir þú að kaupa af okkur ekki frá öðrum birgjum?
A: Við höfum meira en 10 ára reynslu í bifreiðahlutum og við höfum djúpa reynslu af Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi, Buick, Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, Benz, BMW og öðrum vörumerkjum .
Sp .: Hversu marga daga er flutningurinn?
A: Sendingartími mun vera byggður á flutningsaðferðinni og afhendingarfanginu .
Sp .: Er varan með þjónustu eftir sölu?
A: Já, við erum með sjálfstæða eftirsöludeild, þjónustu við viðskiptavini 24 klukkustunda netþjónustu, til að veita öllum viðskiptavinum fullnægjandi þjónustu . Fyrirtækið hefur smám saman myndað þroskað og fullkomið þjónustukerfi eftir sölu, faglegt e-viðskiptateymi og traust stjórnunarkerfi viðskiptavina .}
maq per Qat: 2025 Volkswagen Magotan meðalstærð eldsneyti sedan, Kína 2025 Volkswagen Magotan meðalstærð eldsneyti Sedan birgjar

