Radar Car var formlega gefinn út. Radar Car er upprunnið í þrá eftir líf. Radar Auto mun einnig setja á markað afleitt undirmerki - RADAR helgi. Á sama tíma var fyrsta gerð merkisins, Radar RD6, kynnt samtímis. Embættismenn sögðu að bíllinn verði í boði fyrir alla á næstu mánuðum. Farartækið er staðsett sem hreinn rafknúinn pallbíll og er byggður út frá víðfeðmum arkitektúr SEA. Hann hefur hreint rafmagnsdrægi upp á 600 kílómetra og er gert ráð fyrir að hann verði miðaður við útilegur, sjálfkeyrandi ferðalög og aðra markaði.

Hvað varðar vöruáætlanagerð mun Radar Auto setja á markað vörufylki sem byggir á atburðarás með áherslu á útilífsstíl í framtíðinni, þar á meðal meðalstóra hreina rafmagns pallbíla, meðalstóra og stóra orku pallbíla, hreina rafmagns pallbíla í fullri stærð. -Jeppar á vegum, fjórhjól o.s.frv., sem ná yfir hrein rafmagns- og ofurtvinnbíla. og aðrar aflstillingar. Að auki upplýstu embættismenn að framtíðarvöruform radarbíla mun líklega ná frá ferðatólum til allra sviðsmyndaflokka.
Nýi bíllinn verður staðsettur sem hreinn rafmagns meðalstór pallbíll. Hann tileinkar sér harðari hönnun að framan og notar gegnum LED dagljós sem víkka enn frekar út sjónræn áhrif nýja bílsins. Heildarútlitið er frekar borgarlegur jeppastíll.

Séð frá hlið tekur nýi bíllinn upp hefðbundið lögun tveggja raða pallbíla. Stóra hjólaskálahönnunin undirstrikar sterkan stíl. Miðað við smáatriðin virðist það einnig veita tvílita líkama. Aftur á móti er halaformið meira smart. Í gegnsæi LED afturljósahópurinn sýnir X lögun á báðum hliðum, sem er mjög auðþekkjanlegt þegar kveikt er á. Þess má geta að nýi bíllinn mun einnig veita auka ytri rafmagnstöflu í farmkassa.
Byggt á fyrri upplýsingum er Radar RD6 ekki einn viðskiptalegi eiginleiki, heldur meira eins og farþega pallbíll, með áherslu á ferðaupplifun ungra neytenda í dag.
|
Módel ökutækis |
410 km frumkvöðlaútgáfa |
550 km Maker Edition |
550 km Joy Edition |
632 km Yueye Edition |
|
Grunnfæribreytur |
||||
|
framleiðanda |
Radar bíll |
Radar bíll |
Radar bíll |
Radar bíll |
|
stigi |
Afhending |
Pallbíll |
Pallbíll |
Pallbíll |
|
Tegund orku |
Rafmagns |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
|
Framboð |
2023.04 |
2022.11 |
2022.11 |
2022.11 |
|
Hraðhleðslutími (klst.) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
Hægur hleðslutími (klst.) |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Hámarksafl (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Hámarkstog (N·m) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Rafmótor (PS) |
272 |
272 |
272 |
272 |
|
Lengd * Breidd * Hæð (mm) |
5260 * 1900 * 1830 |
5260 * 1900 * 1830 |
5260 * 1900 * 1830 |
5260 * 1900 * 1830 |
|
Líkamsbygging |
Pallbíll |
Pallbíll |
Pallbíll |
Pallbíll |
|
Hámarkshraði (km/klst) |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
Líkami |
||||
|
Lengd (mm) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
|
Breidd (mm) |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
|
Hæð (mm) |
1830 |
1830 |
1830 |
1830 |
|
Hjólhaf (mm) |
3120 |
3120 |
3120 |
3120 |
|
Breidd að framan (mm) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Hjólhaf að aftan (mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
|
Líkamsbygging |
Pallbíll |
Pallbíll |
Pallbíll |
Pallbíll |
|
Fjöldi hurða |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Fjöldi sæta |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Húsþyngd (kg) |
2065 |
2090 |
2090 |
2150 |
|
Mótor |
||||
|
Mótor gerð |
Varanlegur segull/samstilltur |
Varanlegur segull/samstilltur |
Varanlegur segull/samstilltur |
Varanlegur segull/samstilltur |
|
Heildarafl mótor (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Heildartog mótor (N·m) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Fjöldi drifmótora |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Skipulag mótor |
innlegg |
Post staða |
Post staða |
Post staða |
|
Rafhlöðu gerð |
Lithium járn fosfat rafhlaða |
Þrír litíum rafhlaða |
Þrír litíum rafhlaða |
Þrír litíum rafhlaða |
|
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100 km) |
16.5 |
16.9 |
16.9 |
17.2 |
|
Hraðhleðslugeta (%) |
80 |
80 |
80 |
80 |
Fyrirtæki kynning

Velkomin til TOPEV, alþjóðlegs framleiðanda og útflytjanda með aðsetur í miðhluta suðurhluta Kína-Henan.
Við höfum skuldbundið okkur til útflutnings á notuðum bílum, notuðum verkfræði- og byggingarvélum, nýrri orkubifreiðum, bifreiðum, atvinnubifreiðum, rútum, vörubílahleðslustöðvum, færanlegum hleðslustöðvum, færanlegum hleðslutæki og svo framvegis. Að hafa komið á langtíma og stöðugu sambandi við samstarfsaðila okkar, svo sem BYD, Honda, Tesla, Geely, Chery, Hyundai, Volkswagen, Toyota, Ford, Kia, Nissan, Buick, ZEEKR, HiPhi, AlTO, ChangAn, Haval, Honggi og o.fl. og flutt til meira en 60 mismunandi landa í Suðaustur-Asíu, Norður- og Suður-Ameríku, Mið-Austurlöndum og Afríku. Við erum að tryggja gæði og framboðsáreiðanleika á sama tíma og við mætum verðkjörum. Rétt eins og heimspeki okkar er „TOPEV“ erum við staðráðin í að vinna með alþjóðlegum samstarfsaðilum hlið við hlið til að skapa betri framtíð.
Tilboðsbeiðni
1. Hver erum við?
Höfuðstöðvar okkar eru staðsettar í Guangxi, Kína, frá og með 2018, selja á heimamarkaði (100.00%). Alls eru um 150-200 manns á skrifstofunni okkar.
2. Hvernig tryggjum við gæði?
Það er alltaf forframleiðslusýni fyrir fjöldaframleiðslu;
Framkvæmdu alltaf lokaskoðun fyrir sendingu.
3. Hvað getur þú keypt af okkur?
Nýir orkunotaðir bílar, nýir orkuleigubílar, nýir orkupallbílar, nýir orkubílar, nýir orkubílar.
4. Af hverju ættir þú að kaupa af okkur í stað annarra birgja?
Liuzhou Jingwen Auto Sales Co., Ltd. er notaður bílaþjónustuvettvangur sem leggur áherslu á sölu, skipti, kaup, mat og vottun á hágæða nýjum orkubílum. Stofnað í mars 2018, staðsett í Yinxiang Wanli.
5. Hvaða þjónustu getum við veitt?
Samþykkja afhendingarskilmála: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express, DAF, DES;
Samþykktir greiðslumyntir: Bandaríkjadalir, evrur, japönsk jen, kanadískir dollarar, ástralskir dollarar, Hong Kong dollarar, bresk pund, RMB, svissneskur franki;
Samþykktir greiðslumátar: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkort, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Töluð tungumál: enska, kínverska, spænska, japönsku, portúgölsku, þýsku, arabísku, rússnesku, kóresku, hindí, ítölsku.
maq per Qat: fyrirferðarlítil pallbílar, birgjar samþættir pallbílar í Kína

