Í miðjum-til-stórum sex-sæta jeppahluta,Geely Galaxy M9hefur orðið þungamiðja iðnaðarins með gervigreindartækni- sem er í heild sinni í kjarnanum. Mjög samkeppnishæft geely galaxy m9 verð, ásamt-framleiðandi geely galaxy m9 forskriftum, gerir það kleift að skera sig úr gegn sterkum keppinautum eins og NIO ES6 ogLi Auto L8. Sem flaggskipsmódel undir Geely Group, brýtur geely galaxy m9 phev hefðbundið-viðskipti á milli frammistöðu og drægni með einstakri ofur hybrid tækni sinni, en gervigreind stafræna undirvagninn endurskilgreinir aksturseiginleika og setur nýtt gildisviðmið á meðal-til-stórumjeppabekk.
Hönnun að utan: „Galaxy Aesthetics“ með nærveru og fágun


Geely Galaxy M9 tileinkar sér hið einstaka „Galaxy Ripple“ hönnunarmál vörumerkisins, þróað í sameiningu af hönnunarmiðstöðvum Geely í Mílanó og Shanghai, og blandar saman alþjóðlegri fagurfræði og viðveru flaggskipsins. Lokað framgrillið er parað við LED-framljós í fullri-breidd sem samanstendur af 380 ör LED-einingum, sem skilar -líkum sjónrænum áhrifum frá vetrarbrautum þegar upplýst er-mikið umfram hefðbundna framhlið-hönnunDenza D9.
T-laga loftinntök á báðum hliðum framstuðarans enduróma trapisulaga virka grillið í miðjunni, sem eykur loftaflfræðilega skilvirkni um leið og það gefur sportlegum blæ. Með dragstuðul allt að 0,285Cd er hann fremstur í flokki. Þak-LiDAR styrkir ekki aðeins skynsamlega akstursgetu heldur hækkar einnig tæknilegt-framfara útlitið, virðist samsettara og úrvals en framhlið Voyah FREE.


Hliðarsniðið fylgir klassískum stórum-jeppahlutföllum. 5205 mm lengd yfirbygging ásamt ofur-löngu 3030 mm hjólhafi skapar slétta og frábæra stöðu. Hið gullna 1:1,2 glugga-til-hlutfalls tryggir frábært skyggni út á við á sama tíma og það skilar lúxusjafnvægi í-gráðu. Silfurskrúður meðfram gluggakarmunum er viðbót við stóru-eima hjólin, sem eykur úrvals aðdráttarafl. Samanborið við Li Auto L8 virðast hliðarlínurnar mýkri og kraftmeiri.
Athyglisvert er að ökutækið er búið tvöföldu-hólfa lokuðu loftfjöðrun, sem styður sjálfstæða fjögurra-einni-snerta jöfnun. Með stillanlegu bili allt að 95 mm er hægt að stilla fjöðrunarhæð á virkan hátt áður en farið er inn, sem bætir verulega þægindi fyrir aldraða farþega og börn -langt umfram flesta keppinauta hvað varðar hagnýt notagildi.


Hönnunin að aftan er hrein og full-. „Rising Sun“ afturljós í fullri-breidd sem samanstendur af 436 LED einingum bergmálar ljósamerki að framan. Reykt linsa ásamt króm kommur tryggir mikla næturþekkingu. Falinn útblástursstíll er í takt við nýjar-orkuhönnunarreglur en viðheldur flaggskipinu. Samanborið við stífari hönnun að aftan áZeekr 009, Geely Galaxy M9 sýnir breiðari, stöðugri stöðu. Þakspoiler hámarkar enn frekar loftafl og eykur sportleikann. Bíllinn er í boði í sex ytri litum, þar á meðal Starlight Silver og Sky Blue, hver innblásinn af náttúrulegu landslagi.
Innrétting og farþegarými: Snjall lúxus fyrir alla-Þægindi við atburðarás


Að innan fylgir geely Galaxy m9 innréttinguna hugmyndafræðinni „einfaldleiki jafngildir lúxus“ og býr til farþegarými sem blandar tækni og þægindum. 12,66-tommu innbyggður stafrænn hljóðfærakassi með tvítóna-tóna þriggja örmum fjölnotastýri fyrir skýra upplýsingaskjá og leiðandi stjórn.
Stórfelldur 30-tommu 6K samþættur víðsýnisskjár spannar miðju og farþegahlið og skilar sterkum sjónrænum áhrifum. Ásamt 32-tommu AR-HUD og annarri röð afþreyingarskjás fer fjölskjáa vistkerfið langt fram úr innanhússtæknistigiNIOES6.
Upplýsinga- og afþreyingarkerfið keyrir á Flyme Auto 2, knúið af flaggskipinu Qualcomm Snapdragon 8295P kubbasettinu, sem skilar hröðum viðbrögðum og sléttri notkun. Nýir eiginleikar eins og gagnvirkt veggfóður og fljótandi spil bæta við yfir 60 snjöllum aðgerðum, sem eykur persónulega sérstillingu verulega.


Sem stór sex-sæta jepplingur, tekur Geely Galaxy M9 upp 2+2+2 skipulag, býður upp á flokks-leiðandi 5,2 m² innra svæði og 88,3% plássnýtingarhlutfall, sem nær raunverulegu "þriggja-jafnrétti." Önnur röðin er með sjálfstæðum flugsætum í-stíl með 470 mm þrepahæð til að auðvelda inngöngu, ásamt fóthvílum, mjóbaksstuðningi, loftræstingu, upphitun og margra-punkta nuddi.
Fleiri hápunktar eru 17,3-tommu 3K þak-skjár og 9,1-lítra skynsamur kæli-/hitunarkæli, sem skilar MPV-þægindum sem eru langt umfram aðra-raðstillingu Denza D9. Flat gólfhönnunin og breiður gangurinn gera auðvelda hreyfingu á milli raða, en þriðja röðin býður upp á leiðandi hallahorn í iðnaði, sem útilokar hefðbundna „þriðju röð í hættu“.




Farþegarýmið er mikið vafinn í mjúku-snertiefni og boðið upp á tvö einstök litaþemu innanhúss. 27-hátalara Flyme Sound yfirgnæfandi hljóðkerfi skilar 9.1.6 rása gervigreindarhljóði með ofurmiklum útgangi, sem er betri en Zeekr 009 bæði í fjölda hátalara og hljóðgæðum.
Viðbótareiginleikar fela í sér tvöföld 50W loftkæld-þráðlaus hleðslutæki, gervigreind karókí og rafrænt lykilorð-varið hanskahólf. Fjölhæfni rýmis er aukin með einni-snertingu fjöl-stillingar á sætum, sem gerir umbreytingum kleift eins og setustofusetu, kvikmyndahús eða svefnsvæði að aftan-sem nær yfir fjölskyldu-, viðskipta- og tómstundasvið.
Aflrás: Mikil afköst með sterkum afköstum
Geely Galaxy M9 er búinn næstu-kynslóð Leishen EM-P gervigreindar tvinnkerfis, sem eingöngu er boðið upp á í geely Galaxy m9 turbo azc uppsetningunni. 1,5T vélin + einn-mótor PHEV uppsetningin skilar mjúkri en öflugri hröðun, sem gerir það að verkum að hún hentar bæði í innanbæjarakstri og framúrakstri á þjóðvegum og er betri en Voyah FREE í heildarafli.
Hvað skilvirkni skilar setur Geely Galaxy M9 sérsvið. Hann býður upp á blendinga-sérhæfða vél með-leiðandi hitauppstreymi í iðnaði og "Xingrui AI Cloud Power 2.0" stýrikerfið, hámarkar orkunotkun á skynsamlegan hátt. Ökutækið nær afar lítilli eldsneytisnotkun við tvinnnotkun og býður upp á aukið heildarakstursdrægi sem er verulega yfir Li Auto L8 í drægni
frammistöðu.




Undirvagn og aksturseiginleiki: AI stafrænn undirvagn endurskilgreindur
Geely Galaxy M9 er með flokks-einkaðan gervigreind stafrænan undirvagn, sem sameinar tvöfalda-beinsfjöðrun að framan og fimm-tengla afturfjöðrun með tvöföldum-loftfjöðrum og CCD aðlögandi dempara. Hann er stilltur af fagmannlegu teymi og skilar einstökum stöðugleika og þægindum, sem kollvarpar þeirri skynjun að stórir jeppar séu erfiðir í meðförum.
Hið háþróaða-aðstoðarkerfi ökumanns styður-greindar akstursaðgerðir á háu stigi, sem gerir flóknar hreyfingar og nákvæma stjórn kleift, jafnvel við krefjandi aðstæður. Öryggi, meðhöndlun og sjálfstraust í akstri eru í fremstu röð í flokki.


Öryggis- og farmrými
Öryggi er kjarnastyrkur Geely Galaxy M9, byggt upp í kringum 720-gráða alls-öryggishugmynd. Hástyrkt yfirbygging og alhliða loftpúðakerfi veita fulla vernd fyrir farþega. Öryggi rafhlöðu hefur staðist stranga prófunarstaðla, umfram kröfur iðnaðarins.
Flutningsgetan er ekki síður áhrifamikil. Með öll sæti í notkun, rúmar skottið margar ferðatöskur, á meðan ein-felling aftari röðum stækkar plássið verulega-mikið umfram NIO ES6 og Voyah FREE. Mörg geymsluhólf í öllu farþegarýminu tryggja framúrskarandi hagkvæmni hversdags.


Verðmæti & markaðssamkeppnishæfni
Gely Galaxy m9 verðið er mjög samkeppnishæft. Í samanburði við NIO ES6 og Li Auto L8, býður Geely Galaxy M9 upp á fleiri staðlaða úrvalseiginleika á aðgengilegra verðlagi, sem skilar sannarlega „fullbúnu frá inngangsstigi“ tillögu.
Sem flaggskip útfærsla á gervigreindarstefnu Geely á fullu-léni, samþættir Geely Galaxy M9 háþróaða-hönnun, greindartækni, öryggi, þægindi og skilvirkni án málamiðlana. Það endurskilgreinir gildisstaðalinn fyrir meðal-til-stóra jeppa og stendur upp úr sem kjörinn kostur fyrir fjölskyldur og notendur sem leita að raunverulegum-flalagskipsjeppa.
Ef þú ert að leita að fjölhæfum, meðal-til-stórum-sex-sæta jeppa, er Geely Galaxy M9 sannarlega þess virði að íhuga. Ekki hika við að hafa samband við okkur hvenær sem er til að hefja há-gæða, snjallt ferðalag þitt!
Sérstakur 2025 Geely Galaxy M9
| Færibreytur | 100 km/klst 2WD byrjendaútgáfa | 230 km/klst 2WD Intelligent Navigation Edition | 230 km/klst 2WD Explorer Edition | 210 km/klst 4WD Navigator Edition |
| EXW | $27,554 | $30,213 | $32,857 | $35,920 |
| Hreint rafmagnssvið (CLTC/WLTC) | 100km / 85km | 230km / 185km | 230km / 185km | Akstur 210km / 170km |
| Samsett svið (CLTC/WLTC) | Akstur 1325km / 1140km | Akstur 1505km / 1255km | Akstur 1505km / 1255km | Akstur 1300km / 1130km |
| Hleðsluárangur | Hraðhleðsla tekur 0,33 klukkustundir (30-80%), rafhlaða getu 18,4kWh. | Hraðhleðsla tekur 0,25 klukkustundir (30-80%), rafhlaða getu 41,46kWh. | Hraðhleðsla tekur 0,25 klukkustundir (30-80%), rafhlaða getu 41,46kWh. | Hraðhleðsla tekur 0,25 klukkustundir (30-80%), rafhlaða getu 41,46kWh. |
| Kjarnakraftur/drif | 1,5T vél + einn mótor (245 hestöfl), framhjóladrifinn- | 1,5T vél + einn mótor (245 hestöfl), framhjóladrifinn- | 1,5T vél + einn mótor (245 hestöfl), framhjóladrifinn- | 1,5T vél + þrír rafmótorar (707 hestöfl), rafmagns fjórhjóladrifinn- |
| Kerfi alhliða breytur | 300kW / 605N·m, 0-100km/klst 7,7s | 300kW / 605N·m, 0-100km/klst 7,3s | 300kW / 605N·m, 0-100km/klst 7,3s | 640kW / 1165N·m, 0-100km/klst 4,5s |
| afköst eldsneytisnotkunar | WLTC: 1,49L/100km, B-stig: 5,7L | WLTC: 0,5L/100km, B-staða: 5,6L | WLTC: 0,5L/100km, B-staða: 5,6L | WLTC: 0,63L/100km, B-staða: 6,25L |
| Yfirbyggingarmál/hjólhaf | 5205×1999×1800mm, hjólhaf 3030mm | 5205×1999×1800mm, hjólhaf 3030mm | 5205×1999×1800mm, hjólhaf 3030mm | 5205×1999×1800mm, hjólhaf 3030mm |
| Leiðarþyngd/jarðhæð | 2180kg / 175mm | 2400kg / 172mm | 2400kg / 172mm | 2530kg / 172mm |
| fjöðrun undirvagns | Tvöföld fjöðrun að framan + fimm-tengla fjöðrun að aftan, rafræn handbremsa | Tvöföld fjöðrun að framan + fimm-fjöðrun að aftan, fjöðrun með breytilegri stífni | Tvöföld fjöðrun að framan + fimm-fjöðrun að aftan, fjöðrun með breytilegri stífni | Tvöföld fjöðrun að framan + fimm-fjöðrun að aftan, tvöfalda-loftfjöðrun |
| rúmtak í skottinu | 359L, hámark 1025L (með niðurfelld sæti) | 359L, hámark 1025L (með niðurfelld sæti) | 359L, hámark 2171L (með niðurfelld sæti) | 359L, hámark 2171L (með niðurfelld sæti) |
| Greindur akstursbúnaður | Horizon flís, 5 myndavélar + 5 millimetra-bylgjuratsjár | NVIDIA Orin-Y flís, 11 myndavélar + LiDAR | NVIDIA Orin-Y flís, 11 myndavélar + LiDAR | NVIDIA Orin-Y flís, 11 myndavélar + LiDAR |
| Kjarni þægindaeiginleikar | Gervi leðursæti, þráðlaus hleðsla að framan (50W), þriggja-svæða sjálfvirk loftslagsstýring | Gervi leðursæti, þráðlaus hleðsla að framan (50W) og Qianli Haohan H5 ökumannsaðstoðarkerfi. | Gervi leðursæti, AR-HUD, loftræst/hituð sæti að framan og uppfærðar ökumannsaðstoðareiginleikar. | Leðursæti, tvöföld þráðlaus hleðsla að framan (50W×2) og öll-aðstoð ökumanns. |
| Ábyrgðarstefna | Ökutækinu fylgir 6-ára/150.000 km ábyrgð og rafhlaðan er með lífstíðarábyrgð (nota ekki í atvinnuskyni). | Ökutækinu fylgir 6-ára/150.000 km ábyrgð og rafhlaðan er með lífstíðarábyrgð (nota ekki í atvinnuskyni). | Ökutækinu fylgir 6-ára/150.000 km ábyrgð og rafhlaðan er með lífstíðarábyrgð (nota ekki í atvinnuskyni). | Ökutækinu fylgir 6-ára/150.000 km ábyrgð og rafhlaðan er með lífstíðarábyrgð (nota ekki í atvinnuskyni). |
Algengar spurningar
Spurning 1: Hverjir eru helstu styrkleikar Geely Galaxy M9?
A:Helstu kostir Geely Galaxy M9 liggja í gervigreindartækni-ríkisins í heild sinni, flaggskipi-stigi og mikilli-hagkvæmni PHEV aflrás. Með því að sameina snjöll stjórnklefakerfi, gervigreind stafrænan undirvagn og háþróaða tvinntækni, skilar það jafnvægi á frammistöðu, þægindum, öryggi og skilvirkni.
Spurning 2: Hvernig er Geely Galaxy M9 samanborið við NIO ES6 og Li Auto L8?
A:Samanborið við NIO ES6 og Li Auto L8 býður Geely Galaxy M9 upp á rýmra sex-sæta skipulag, ríkari staðlaða greindareiginleika og samkeppnishæfara FOB-verð. Tvinnkerfi hans veitir einnig yfirburða heildardrægi og minni orkunotkun við blönduð akstursskilyrði.
Spurning 3: Hvert er sæta- og rýmisskipulag Geely Galaxy M9?
A:Geely Galaxy M9 notar 2+2+2 sex-sæta stillingu, sem tryggir jafnvægi þægindi í öllum þremur röðum. Þökk sé löngu hjólhafi og mikilli plássnýtingu njóta farþegar í hverri röð ríkulegs fóta- og höfuðrýmis, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði fjölskyldu- og fyrirtækisnotkun.
Spurning 4: Hvaða snjöllu tækni er með Geely Galaxy M9?
A:Ökutækið er búið Flyme Auto 2, knúið af Qualcomm Snapdragon 8295P pallinum. Það styður fjöl-samskipti á skjáum, AR-HUD, snjöllri raddstýringu og háþróuðum-aðstoðarkerfum fyrir ökumenn, sem skilar mjög samþættri snjallhreyfanleikaupplifun.
Spurning 5: Er Geely Galaxy M9 hentugur fyrir langferðir-?
A:Já. Með mikilli-hagkvæmni PHEV-kerfinu, auknu heildarakstursdrægi, þægilegum sætum, háþróuðu fjöðrunarkerfi og yfirgripsmiklum öryggiseiginleikum hentar Geely Galaxy M9 vel í langar-ferðir og daglega-tíðni.
Q6: Er Geely Galaxy M9 samkeppnishæft verð í sínum flokki?
A:Verðið á Geely Galaxy M9 er mjög samkeppnishæft á meðal-til-stórum jeppaflokki. Samanborið við gerðir á svipaðan hátt skilar það háþróaðri tækni og ríkari staðalbúnaði, sem býður upp á mikið heildarverð fyrir peningana.
maq per Qat: 2025 geely galaxy m9, Kína 2025 geely galaxy m9 birgjar

