Leapmotor C10 Kína rafmagnsbíll
Hönnun Leapmotor C10 sækir innblástur frá hugmyndinni um vísindalega og náttúrulega fagurfræði. Framhliðin leggur áherslu á jafnvægi og glæsileika, sem leiðir af sér stílhreint og endingargott útlit. Ólíkt núverandi þróun sem aðhyllast róttæk, nýstárleg hönnunarhugtök, höfðar útlit Leapmotor C10 til breiðari aldurshóps neytenda.
Hliðarsniðið á Leapmotor C10 er einnig slétt og fágað. Þrívídd mittislína skapar sérstaka sjónræna upplifun á milli efri og neðri hluta. Neðri hlutinn virðist sterkari og öflugri. Hvað varðar mál hans, þá mælist Leapmotor C10 4739 mm á lengd, 1900 mm á breidd og 1680 mm á hæð, með hjólhafið 2825 mm.
Að aftan er Leapmotor C10 með sterka dýptartilfinningu, sem er lögð áhersla á margar fellilínur. Hönnun afturljóssins í gegnum gerð er sérstaklega sláandi. Að auki eykur lítill aftari spoiler fyrir ofan afturljósið sportlega tilfinningu bílsins.
Að innan er innrétting Leapmotor C10 mínímalísk en samt fáguð, með mikilli athygli á smáatriðum og notkun hágæða efna. 14.6-tommu LCD-skjár miðborðsins er búinn Leapmotor OS kerfinu, knúið af Qualcomm Snapdragon 8295 flísinni. Kerfið gengur snurðulaust og býður upp á fjölbreytt úrval af virkni.
Leapmotor C10 inniheldur einnig L2 Leapmotor Pilot akstursaðstoðarkerfi, með 1 lidar, 5 millimetra bylgjuratsjá, 12 myndavélum og 12 úthljóðsratsjám. Háþróaðar gerðir munu koma með háþróað greindu akstursaðstoðarkerfi. Athyglisvert er að Leapmotor er sá fyrsti sem notar Qualcomm Snapdragon 8295 flöguna fyrir samþættingu stjórnklefa, sem stýrir einnig sumum aðstoðarakstursaðgerðum ökutækisins.
Hvað varðar afköst er Leapmotor C10 byggður á LEAP 3.0 tæknilegum vettvangi. Það inniheldur "Fjögurra blaða smári" miðlægan samþættan rafeinda- og rafmagnsarkitektúr, ásamt CTC 2.0 rafhlöðu-líkams samþættingartækni, sem gerir það leiðandi í greininni. C10 býður upp á tvo aflrásarvalkosti: anútgáfa með víðtækri sviðog a hreinn rafmagns einn. Útgáfan með aukinni drægni inniheldur 1,5 lítra vél með náttúrulegri innblástur ásamt rafmótor, sem býður upp á hreint rafmagnsdrægi allt að 210 kílómetra (CLTC), og samanlagt drægni upp á 1.190 kílómetra (CLTC). Alveg rafknúin útgáfa er með samstilltan mótor með varanlegum segulmagni að aftan með afturhjóladrifi, sem skilar hámarksafköstum upp á 170kW og hámarkstog upp á 320N·m. Hann er búinn 69,9 kWh litíum járnfosfat rafhlöðupakka sem veitir hámarksdrægi upp á 410 km eða 530 km (CLTC), allt eftir uppsetningu.
Vörufæribreytur
| Leapmotor C10 Extended Range 210KM Comfort Edition | Leapmotor C10 Extended Range 210KM Smart Edition | Leapmotor C10 Extended Range 210KM Smart Driving Edition | |
| Opinbert leiðbeinandi verð | 19199 | 19699 | 23399 |
| Framleiðandi | Stökkmótor | Stökkmótor | Stökkmótor |
| stigi | Jeppi í meðalstærð | Jeppi í meðalstærð | Jeppi í meðalstærð |
| Orkutegund | Aukið svið | Aukið svið | Aukið svið |
| Hreint rafmagnsdrægi (km) CLTC | 210 | 210 | 210 |
| Lengd x breidd x hæð (mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
| Hjólhaf (mm) | 2825 | 2825 | 2825 |
| Húsþyngd (kg) | 1925 | 1925 | 1925 |
| gerð fjöðrunar að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Akstursstilling | Afturvél, afturhjóladrif | Afturvél, afturhjóladrif | Afturvél, afturhjóladrif |
| Líkamsbygging | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 170 | 170 | 170 |
| Framhjólaspor (mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| Bakbraut (mm) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Uppbygging ökutækis | Burðarþol | Burðarþol | Burðarþol |
| ABS læsivarið hemlakerfi | Standard | Standard | Standard |
| Virk hemlun | Standard | Standard | Standard |
| Stig akstursaðstoðar | Stig 2 | Stig 2 | Stig 2 |
TOP EV er fyrirtæki sem sérhæfir sig í útflutningi á nýjum orkutækjum og bílahlutum. Með því að nýta meira en áratug reynslu í útflutningi eldsneytisbíla, felur núverandi tilboð okkar í sér breitt úrval af gerðum, svo sem fólksbílum, jeppum og atvinnubílum. Viðamikil birgðastaða okkar og stöðuga aðfangakeðja gerir okkur kleift að ná afhendingarmagni upp á að minnsta kosti 300 einingar á mánuði. Vörum okkar er vel tekið í yfir 50 löndum og svæðum.
Fyrirtækið stendur fyrir mörg helstu bílamerki og er í samstarfi við hágæða innlendar verksmiðjur til að búa til alhliða þjónustuvettvang fyrir rafbílaiðnaðinn. TOP EV er stutt af verksmiðjum á landsvísu og faglegu alþjóðlegu viðskiptateymi, TOP EV er eitt af elstu kínversku fyrirtækjum sem hafa farið inn á erlendan rafbílamarkað. Við erum staðráðin í að veita viðskiptavinum hágæða bílakaupaupplifun og einstaka þjónustu eftir sölu á meðan við stækkum stöðugt inn í ný lönd og svæði.
Algengar spurningar:
Sp.: Hvaða vörur getum við veitt?
A: Ökutæki: Þjónustan okkar nær til fjölda bílaflokka, þar á meðal rafknúin farartæki (EVS), Sport Utility Vehicles (jeppar), Multi-Purpose Vehicles (MPV), vörubílar, foreign farartæki, sérhæfð farartæki, sendibílar og sérsniðin sérsniðin farartæki farartæki. Að auki bjóðum við upp á alhliða úrval af bílaviðhaldshlutum og hleðslustöðvum.
Sp.: Hvaða þjónustu getum við veitt?
A: Við getum veitt tollskýrslu- og tollafgreiðsluþjónustu fyrir inn- og útflutning bifreiða, stjórnað flutningum og flutningum erlendis og veitt fjarleiðbeiningar um viðhald ökutækja eftir sölu.
Sp.: Hvað með moqið þitt?
A: Vinsamlegast ekki hafa áhyggjur. Við höfum ekki moq, 1 eining er í lagi. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur ef þú hefur áhuga á hvaða gerð.
Sp.: Hvernig getum við tryggt gæði?
A: Alltaf forframleiðslusýni fyrir fjöldaframleiðslu; Alltaf lokaskoðun fyrir sendingu.
maq per Qat: leapmotor c10 Kína rafmagns farartæki, Kína leapmotor c10 Kína rafmagns farartæki birgja