Volkswagen ökutækisnúmer. Áður en 4 X SAIC kom á markað hafði Volkswagen þegar kynnt nýjar orkuvörur eins og Lavida Pure Electric, Passat tengitvinnbíl og Tiguan L tengitvinnbíl. Í samanburði við ID.4 X má líta á þær sem bráðabirgðavörur byggðar á þróun módela á bensínpallinum og heildararkitektúr og hönnunarhugmynd er nær hefðbundnum bensíngerðum.
Og að þessu sinni er auðkennið byggt á hreinum rafknúnum MEB palli.4 X er vara með alveg nýtt hugtak, allt frá pallaarkitektúr til heildarhönnunar, það er nýþróað af Volkswagen Group.SAIC-Volkswagen hefur einnig lokið við staðsetning þessarar framleiðslulínu ID.4 X er einnig fyrsta innlenda varan á MEB pallinum. Hvað varðar hina nýju SAIC Volkswagen verksmiðju, munum við einnig veita þér sérstaka greiningu í síðari frétt.
Þegar kemur að eftirspurn eftir hreinum rafknúnum farartækjum er stór áskorun að auka endingu rafhlöðunnar sem ýmis bílafyrirtæki þurfa að takast á við en það er ekki bara það að rafhlöðurnar eru fleiri. Eftir því sem rafgeymirinn eykst eykst þyngdin einnig, sem er einnig vísir sem hefur áhrif á endingu rafhlöðunnar. Að finna jafnvægi milli þyngdar og orku er lykillinn að velgengni, SAIC Volkswagen ID veita hámarksafl upp á 260 kW, og orkuþéttleiki nær 175 Wh/kg, sem hægt er að nota fyrir auðkennisútgáfu með langan endingartíma 4 X gefur NEDC rafhlöðuending upp á 555 km, og 8-eininga rafhlöðu Afkastageta 57,3 kWh er einnig hægt að tengja. Byrjunarútgáfan 4 X veitir rafhlöðuendingu upp á 402 km, en verðið á frumgerðinni er minna en 200 000 rúblur. Þessi rafhlaða pakki nær góðu jafnvægi á milli kostnaðar, frammistöðu og hagkvæmni.
færibreytu
| framleiðanda | SAIK Volkswagen |
| stigi | Fyrirferðarlítill jeppi |
| Orkutegund | Hreint rafmagn |
| Rafmagnsvél | Hrein rafmótor með 313 hestöfl. |
| Hreint rafmagns drægni (km) | 561 |
| Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst |
| Hraðhleðslugeta (%) | 80 |
| Hámarkshraði (km/klst) | 160 |
| Opinber hröðunartími 0–50 km/klst (s) | 2.6 |
| Orkunotkun á 100 km (kWh/100km) | 15.8 |
| Samsvarandi eldsneytisnotkun raforku (l/100km) | 1.79 |
| Líkami | |
| Lengd (mm) | 4612 |
| Breidd (mm) | 1852 |
| Hæð (mm) | 1640 |
| Hjólhaf (mm) | 2765 |
| Húsþyngd (kg) | 2250 |
| Fjöldi hurða | 5 |
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarkshæð frá jörðu | 20-25 mínútur |
| Rafmagnsvél | |
| gerð vélarinnar | Framan AC / Ósamstilltur Aftur varanleg segull / Samstilltur |
| Heildarafl mótor (kW) | 230 |
| Heildarafl mótor (Ps) | 313 |
| Heildartog mótor (Nm) | 472 |
| Hámarksafl mótor að framan (kW) | 80 |
| Hámarkstog að framan (Nm) | 162 |
| Hámarksafl mótor að aftan (kW) | 150 |
| Hámarks tog aftan mótor (Nm) | 310 |
| Fjöldi drifmótora | Tvöfaldur mótor |
| Vélarskipulag | Fram+Aftan |
| Rafhlöðu gerð | Þreföld litíum rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | Ningde tímabil |
| Rafhlöðugeta (kWh) | 83.4 |
| Orkuþéttleiki rafhlöðunnar (Wh/kg) | 175 |
| Gírkassahús | |
| Lýsing á flutningi | Einhraða rafknúin ökutæki |
| Fjöldi gíra | 1 |
| Gerð sendingar | Gírkassi með föstum hlutföllum |
| Undirvagn/stýri | |
| Akstursaðferð | Tveggja mótor fjórhjóladrif |
| Gerð fjórhjóladrifs | Rafmagns fjórhjóladrif |
| Fjöðrun að framan | McPherson |
| Fjöðrun að aftan | Fimm hlekkur |
| Tegund aðstoð | Aðstoð við rafmagn |
| Bílahönnun | Burðarþolsgerð |
| Hjól/bremsur | |
| Bremsa gerð að framan | Loftræstur diskur |
| Gerð bremsa að aftan | Trommustíll |
| Gerð stöðubremsu | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir og stærðir að framan dekk | 235/45 P21 |
| Forskriftir og mál að aftan dekk | 255/40 P21 |
Kynning á fyrirtækinu
TOPEV er staðsett í austurhluta Kína og sérhæfir sig í útflutningsviðskiptum kínverskra bíla. Við höfum komið á langtímasamstarfi við flesta kínversku bílaframleiðendurna, þannig að við eigum nóg af bílum.
Við fjárfestum í birgðafyrirtæki í Kashgar, Xinjiang, og geymdum ökutæki þar, bættum skilvirkni flutninga ökutækja og tryggðum öryggi ökutækja.
Við höfum stofnað fjölda erlendra fyrirtækja í Kirgisistan, Hvíta-Rússlandi og Moskvu með meira en 800 fermetra sýningarsal fyrir heildsölu bíla. Þetta erlenda fyrirtæki getur séð um tollafgreiðslu, gjaldeyrisgreiðslur, flutning, geymslu og afhendingu til að tryggja öryggið af bílaviðskiptum.
Lið okkar er fagmannlegt, skilvirkt og öruggt. Það er grundvallarkrafa og siðareglur fyrir fyrirtæki okkar og starfsmenn að efna öll loforð til viðskiptavina.
Algengar spurningar
Sp.: Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
A: Við samþykkjum T / T, Alipay, Western Union, Money Gram og aðra sveigjanlega greiðsluskilmála.
Sp.: Hver er afhendingartími þinn?
A: Ef farartæki eru til á lager er afhendingartími innan 10-20 virkra daga frá móttöku innborgunar; ef ekki, þá innan 20-30
virka daga eftir móttöku innborgunar.
Sp.: Hver er sendingaraðferðin þín?
A: Flutningur á sjó eða járnbraut í samræmi við kröfur þínar. Á sama tíma bjóðum við einnig upp á hagkvæmustu leiðina fyrir þig.
Spurning: Hvers vegna valdir þú okkur?
A: Mikilvægasta ástæðan er sú að við höfum komið á góðum viðskiptasamböndum við marga bílaframleiðendur. Þannig getum við boðið þér samkeppnishæfasta verðið og á sama tíma uppfyllt beiðni þína.
maq per Qat: Volkswagen rafbíla auðkenni 4 d, Kína Volkswagen rafbíla auðkenni 4 d birgja