2024 GWM Buck 300 Hybrid rafmagnsbíll Vörulýsing
Nýlega fréttist af opinberum fulltrúa að Tank 300 serían af bensíntvinnbílum hafi verið kynnt opinberlega í 2024, sem samanstendur af alls þremur gerðum: Challenger, Conqueror og Traverse. Challenger og Conqueror eru olíubrennandi gerðir en Traverse er blendingsgerð sem kostar á milli 199 800 og 226 800 RMB. Tíu þúsund júan. Nýi bíllinn er enn með harðari ytri hönnun. Svartað loftinntaksgrillið á framhliðinni og táknrænu kringlóttu ljósaþyrpingarnar á báðum hliðum eru greinilega auðþekkjanlegar. Hvað varðar afl eru Challenger og Conqueror gerðirnar áfram búnar 2.0T+8AT aflsamsetningu, á meðan Traverser útgáfan er búin 2.0T vél með 48V tvinnkerfi ásamt 9AT gírkassa, að hámarki afli sem er 180 kílóvött. Í þessari grein mun höfundurinn veita þér upplýsingar um 2024 Tank 300 Traverser líkanið.


Tank 300 2024 tvinnbíllinn heldur áfram að vera með harðari hönnun og heildarlögun hans er full af krafti. Á framhliðinni er myrkvaða loftinntaksgrillið með andstæðum litum, á meðan hin helgimynduðu kringlóttu LED framljós á hvorri hlið eru auðþekkjanleg. Auk þess undirstrika uggarnir á vélarhlífinni, ásamt breiðu, myrkvuðu neðri framhliðinni, enn frekar torfærugetu bílsins.

Hliðar nýja bílsins eru tiltölulega ferkantaðar. Mittislínan, sem liggur að framan og aftan á bílnum, er sameinuð hjólaskálum sem standa út á við og risastór fjölgerma hjól sem pakka ótrúlega miklu af vöðvum. Að auki er Tank 300 2024 Hybrid einnig með þakgrind sem eykur hagkvæmni hans enn frekar. Aftan á bílnum sameinast LED-afturljós á báðum hliðum ytra varadekkinu og myrkvuðum klæðningum að aftan til að skapa lagskipt og áberandi útlit. Hvað varðar yfirbyggingarmál, þá eru lengd, breidd og hæð bílsins 4760/1930/1903 mm, í sömu röð, og hjólhafið er - 2750 mm.


Innanrými 2024 Tank 300 Top Plug-in Hybrid er tiltölulega einfalt, með 12.3- tommu LCD skjá og 12.3- tommu miðstýringarskjá, auk þriggja-tommu talað fjölnotastýri sem sameinar hátækni og hagkvæmni. Að auki er bíllinn staðalbúnaður með þægindaeiginleikum eins og mjóbaksnudd í aðal ökumannssæti, hituð framsæti, sjálfvirk loftkæling með tveimur hitabeltum og akstursaðstoðareiginleika eins og LKA akreinaraðstoð, ACC Adaptive Cruise Control og 360 gráðu útsýni. ljósmyndun.

Hvað afl varðar er Traverser útgáfan búin 2.0T vél með 48V léttblendingskerfi, sem skilar hámarksafköstum upp á 180 kílóvött. Að auki, fyrir 2024, heldur Tank 300 tengitvinnbíllinn áfram að nota einlaga yfirbyggingu og öll serían er staðalbúnaður með nýrri kynslóð ATS alhliða stjórnkerfis, sem styður eiginleika eins og CCO skriðstillingu, TAB tankstýringu og gagnsæjum undirvagni. . Aðflugs- og brottfararhorn eru 33 gráður og 34 gráður, í sömu röð.
Vörufæribreytur
| þáttur | gildi |
| Ríki | Nýtt |
| Stýri | Vinstri |
| Losunarstaðall | Euro VI |
| Ár | 2024 |
| Framleitt í | Kína |
| Vörumerki | gvm |
| Gerðarnúmer | {{0}}.0T Hæ4-T |
| Gerð | jeppa |
| Eldsneyti | Hybrid |
| Hlutdrægni | 2,0-2,5l |
| Cylindrar | 4 |
| Hámarksafl (ps) | 250-300Ps |
| Smit | Hálfsjálfvirkur |
| Beint vaktnúmer | 9 |
| Hámarkstog (Nm) | 300-400Nm |
| Mæling | 5078*1934*1905 |
| Hjólhaf | 2500-3000mm |
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks heildarhæð frá jörðu | Stærri en eða jafn og 25 gráður |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50-80l |
| Húsþyngd | 2000-2500 kg |
| Uppbygging skála | Líkami í einu stykki |
| Keyra | Fjórhjóladrif |
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskaderlingur |
| Fjöðrun að aftan | Fjöltengla |
| Stýrikerfi | Rafmagns |
| Handbremsa | Stjórnun |
| Bremsukerfi | Diskur að framan+diskur að aftan |
| Stærð dekkja | P19 |
| Loftpúðar | 4 |
| TPMS (Dekkþrýstingseftirlitskerfi) | Já |
| ABS (læsivörn hemlakerfi) | Já |
| ESC (rafræn stöðugleikastýring) | Já |
| Ratsjá | Framan 6+Aftan 6 |
| Myndavél að aftan | 360 gráður |
| Cruise control | ACC |
| Sóllúga | Útsýnislúga |
| Stýri | Fjölnota |
| Sæti efni | Leður |
| Litur að innan | Myrkur |
| Stilling á ökumannssæti | Rafmagns |
| Stilling á sæti aðstoðarflugmanns | Rafmagns |
| Snertiskjár | Já |
| Bílafþreyingarkerfi | Já |
| Loftkæling | Sjálfvirk |
| Framljós | VEL |
| Dagsbirta | VEL |
| Framgluggi | Rafmagns + eins lykla lyfta + klípuvörn |
| Aftur rúða | Rafmagns + eins lykla lyfta + klípuvörn |
| Utan baksýnisspegill | Rafstilling+Hita+Rafmagnsfelling |
| Mismunadrifslás | Mið afturás |
| Rafhlöðu gerð | Þreföld litíum rafhlaða |
| Hliðarpedalar | rafmagns |
| Virkni á fyrstu og annarri sætaröð. | Loftræsting og hitun |
| Sætisnudd | Aðal ökumannssæti |
| Hladdu símann þinn þráðlaust | Já |
| Stærð fjölmiðlaskjás að aftan | 7 |
| Fjöldi ræðumanna | 12 stk. |
| Fljótur hleðslutími | 24 mín. |
| varahjól | Full stærð |
Fyrirtækissnið

TOP EV Co., Ltd. var stofnað árið 2012 og er staðsett í Wenfeng District, Anyang City. Fyrirtækið sérhæfir sig í útflutningi á bílum og fylgihlutum og flytur stöðugt út 300-500 bíla í hverjum mánuði. Eins og er hefur það opnað útibú í Kashgar og Khorgos og hefur sitt eigið vöruhús. Það getur veitt alhliða þjónustu eins og leyfisflutning, innlenda flutninga, alþjóðlega flutninga, tollskýrslu og farmafgreiðslu osfrv. Með því að treysta á þroskað innra tæknikerfi og hágæða ytri aðfangakeðjuauðlindir hefur fyrirtækið átt náið samstarf við meira en 30 bílafyrirtæki eins og BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall og önnur vörumerki. Bobby Deer hefur sérstakt bílaþjónustuteymi sem fylgist nákvæmlega með öllum þáttum ferlisins, þar á meðal viðtöku ökutækis, skoðun, hleðslu og flutninga, til að tryggja að ökutækið uppfylli gæðastaðla og sé búið fullkomnum aukabúnaði; hún ber ábyrgð á öllum smáatriðum til að tryggja öryggi vöru og fullvissa viðskiptavini.
Bobilu starfaði með góðum árangri á heimamarkaði og hefur einnig opnað útibú í Tashkent og Bishkek og vinnur náið með staðbundnum tollvöruhúsum. Fyrirtækið hefur einnig opnað skrifstofu í Moskvu í Rússlandi og ætlar að auka starfsemi sína til annarra landa og svæða, þannig að fleiri um allan heim geti upplifað sjarma og þægindi kínverskra bíla. Frá stofnun þess hefur Bobby Deer verið skuldbundinn til að veita hverjum viðskiptavinum góða þjónustu. Við fylgjumst með viðskiptahugmyndinni um heiðarleika og sátt og sýnum heiminum að "Made in China".
Algengar spurningar
1. Hvernig get ég vitað verðið?
A: Við vitnum venjulega innan 24 klukkustunda frá móttöku beiðni þinnar (nema helgar og frí). Ef þú ert mjög brýn varðandi verðið, vinsamlegast sendu okkur tölvupóst eða hafðu samband með öðrum hætti svo við getum gefið þér verðtilboð.
2. Hvernig getum við tryggt gæði?
Fyrir fjöldaframleiðslu framkvæmum við alltaf bráðabirgðasýni;
Við gerum alltaf lokaathugun fyrir sendingu;
3.hvað geturðu keypt af okkur?
Great Wall mótor, TANK 300, HAVAL H6, Önnur vörumerki bíla, Great Wall bílavarahlutir, Bílavarahlutir fyrir bíla
4. Af hverju ættir þú að kaupa af okkur en ekki frá öðrum birgjum?
ChaoDa Group var stofnað árið 2005 og hefur nú vaxið í stóran bílaumboðshóp.
Sem stendur inniheldur rekstrarnet ChaoDa Group 55 4S verslanir.
Árlegt sölumagn er meira en 55 000 bíla og 400 000 endurnýjuð farartæki.
5. Hvaða þjónustu getum við veitt?
Samþykkt afhendingarskilyrði: engin;
Greiðslugjaldmiðill: USD;
Greiðslutegund: Reiðulaus greiðsla;
Tungumál samskipta: Kínverska
Fyrirtækið okkar fylgir þróunarheimspeki sem byggir á heiðarlegu starfi og vináttu í hjarta og leitast við að veita viðskiptavinum bestu bílakaupa- og akstursupplifunina. Ef þú hefur pöntunarkröfur fyrir 2024 GWM Bak 300 Hybrid rafmagnsbíla, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
maq per Qat: 2024 gwm tank 300 tvinn rafbíll, Kína 2024 gwm tank 300 blendingur rafbílabirgjar





