Huawei ATIO M9 Max útgáfa Hybrid rafmagnsbílar

Almennt séð er markmiðið með jeppa í fullri stærð ekki að auka sölu heldur að hámarka vörumerkjavitund. Þegar öllu er á botninn hvolft, með nýjustu tækni, toppstillingum og öðrum þáttum, getur verðið auðveldlega numið milljónum. Þetta hræðir marga neytendur. Hins vegar, á þeim markaði sem er í þróun í dag, hefur tilkoma nýrra krafta breytt þessari stöðu. Meðal þeirra, 2024 Huawei alto m9 jeppa tvinnbíllinn, sem kemur út í lok árs 2023, framleiddi met 50 000 einingar á innan við fjórðungi. Raunverulegar aðgerðir sýna styrk fyrirtækisins á markaðnum. Í þessari grein mun höfundurinn kynna ofurútgáfuna af AITO M9. Eins og hámarksútgáfan er þessari útgáfu skipt í 42-kílómetra og 52-kílómetra.

AITO M9 er flaggskipsjepplingur AITO vörumerkisins og er besti tvinnbíllinn, fyrst og fremst hvað varðar krafta. Ný hönnun Kunpeng Zhanyi fjölskyldubílsins virðist breiður og kraftmikill að framan. Eiginleikar eins og dagljós, há- og lággeislaljós, snjöll gagnvirk lýsing og loftinntök eru sameinuð í einn hönnunarþátt sem sýnir einfaldan stíl nýrra orkutækja. Það veitir einnig mikla virkni.

Snjallt gagnvirka framljósið að framan hefur milljónir pixla og lögun þess er samþætt aðalljósunum. Það lítur vel út og styður hreyfimyndir á pixlastigi og textaskjá. Það þjónar einnig til að hafa samskipti við gangandi vegfarendur og getur varpað viðeigandi texta á jörðina. Það getur jafnvel sýnt 150-tommu 2K upplausn skjá til notkunar utandyra, sem hefur háþróaða tæknilega eiginleika. Ultra ALTO M9 Plug-in Hybrid útgáfan hefur tvær baklýsingaaðgerðir: fylkisgerð og pixlagerð, með einni pixlategund í viðbót en Max útgáfan.

Á bak við einfalda yfirbygginguna liggur risastór yfirbygging nýja AITO M9 tvinnbílsins. Lengd, breidd og hæð eru 5230*1999*1800 mm í sömu röð og hjólhafið nær einnig 3110 mm. Ofurútgáfan er búin fjórum hurðum með rafdrifnu sem gefur bílnum sérstakt yfirbragð. Á sama tíma, vegna gífurlegrar stærðar, missti bíllinn ekki vindmótstöðu. Afköst 0,26cd eru mun meiri en svipaðar gerðir frá hefðbundnum lúxusmerkjum.

Þökk sé sama hönnunarstíl og framhlið bílsins hefur afturhlutinn á AUTO M9 bensín tvinnbílnum einfalt og mjög stöðugt útlit. Sameinuð hönnun innbyggðu afturljósanna og gagnvirku ljósanna að aftan skiptir afturhluta ökutækisins í tvo hluta. Efri hluti yfirbyggingarinnar er ekki aðeins með andstæða lit, heldur einnig innbyggðan afturvængspilara. Hvað varðar gagnvirku afturljósin, þá geta þau einnig sýnt ýmis texta- og grafísk áhrif.

Innréttingin á AUTO M9 er með tvöföldum stjórnklefa og er þakinn miklu hágæða NAPPA leðri. Náttúrulegur hvítur balsaviður er einnig notaður til að bæta heildaráferð á miðju armpúða og hurðarplötur. Á sama tíma undirstrika nákvæmar meðferðir eins og hönnun hljóðkerfisins og kristalhandföngin fyrir ofan miðborðið líka áferðina sem lúxusbíll ætti að hafa.

Þriggja skjáa One Glass kerfið samanstendur af fullkomnu LCD tæki + miðstýringarskjá og afþreyingarskjá fyrir farþega. Það kemur með nýuppfærðum Xiaoyi snjallaðstoðarmanni. Það styður einnig samstarf milli margra manna og margra tækja, frábær skjáborð 2.0, alhliða aðlögunaraðlögun og aðra eiginleika. Harmony 4 greindur stjórnklefinn er byggður á Ark Engine, sem veitir ekki aðeins mikla virkni heldur gerir þér einnig kleift að bera kennsl á raddmerki og hljóðsvæði nákvæmlega.

Leðuráklæðið á sætinu hefur vönduð tilfinningu og veitir líka mjög góðan stuðning við mannslíkamann þegar á hann er sest. Þú finnur fyrir þykkari áklæðinu. Þökk sé fjölstefnustillingu og upphitun, loftræstingu og nuddaðgerðum getur það verið nógu þægilegt jafnvel fyrir langferðir. Þar að auki er farþegasætið einnig með fóthvílum sem geta einnig þjónað sem „konunglegt farþegasæti“ þegar enginn er í aftursæti.

Í samanburði við fremstu röð ættu önnur og þriðju röð af hagkvæmustu AITO M9 tvinnbílum í Kína að vekja meiri athygli. Önnur sætaröðin er með fjölbreytt úrval af stillingum að framan og aftan og tvö sjálfstæðu sætin bjóða einnig upp á upphitun, loftræstingu og nuddaðgerðir. Það er athyglisvert að yfirmannssætið er með einstaka þyngdaraflstillingu. Þegar þessi aðgerð er virkjuð færist farþegasætið einnig fram og fellur saman. Ofurútgáfan kemur einnig með valfrjálsum fótpúðabúnaði sem getur bætt akstursupplifunina í annarri röð.

Hvað varðar þrjár sætaraðirnar, þá hunsaði AITO M9 þetta ekki. Bakstoð og sætispúðar eru ekki aðeins rafstillanlegir heldur einnig með hita í sætum og USB-C tengi. Hámarksafl viðmótsins getur einnig náð 66W og ávinningurinn er sá sami. Fremri röðin eru næstum eins og ásamt því frábæra plássi sem fyrir er er það líka mjög þægilegt að sitja í þremur röðum.

Sem flaggskipsbíll er AITO M9 einnig með 32-tommu aftursætisgardínu. Ólíkt skjánum er hægt að geyma hann samanbrotinn án þess að hafa áhrif á lýsinguna. Þegar það er opið getur það einnig veitt framúrskarandi hljóð- og myndmiðlun fyrir farþega á annarri og þriðju röð. Þökk sé aukinni stærð geta farþegar í þriðju röð séð virknina með fullum skýrleika.

Hvað afl varðar hefur AITO M9 tvenns konar afl: hreint rafmagn og aukið drægni, sem báðir eru búnir tveimur mótorum. Þar á meðal er hrein rafmagnsútgáfan með 390 kW hámarksafli og hámarkstogið 673 Nm. Hann er búinn 100 kWh CLTC rafhlöðu og hefur allt að 630 km drægni. Long Range gerðin er með tvöföldum mótorum að framan og aftan og 1,5T mótor Hámarksafl kerfisins er 365 kW, hámarkstog - 675 Nm, rafhlaða getu - 42/52 kWh, rafdrægni er allt að 190/. 233 km, og heildar drægni er meira en 1200 km.

Frá fæðingu AITO AITO vörumerkisins hefur það unnið áhugasaman stuðning frá markaðnum og þessi rödd hefur einnig náð hámarki eftir að AITO M9 kom á markað. Besta sönnunin er sú að meira en 50,000 einingar voru pantaðar á innan við fjórðungi. Nú á dögum stöndum við frammi fyrir stöðugum Neytendum lýsa einnig yfir stuðningi sínum við vaxandi ný kraftvörumerki með hagnýtum aðgerðum.

TOP EV er faglegt fyrirtæki sem sérhæfir sig í útflutningi á rafknúnum ökutækjum. Byggt á yfir áratug af reynslu í útflutningi á rafknúnum farartækjum ná gerðir okkar nú yfir ýmsar tegundir farartækja eins og fólksbíla, jeppa og atvinnubíla. Að auki gerir víðtæk birgðahald okkar og stöðuga aðfangakeðja okkur kleift að útvega að minnsta kosti 300 einingar af vörum í hverjum mánuði. Vörur okkar hafa verið seldar til meira en 50 landa og svæða. Fyrirtækið starfar sem umboðsaðili fyrir mörg helstu vörumerki rafbíla og vinnur með hágæða innlendum verksmiðjum til að búa til „alhliða þjónustuvettvang fyrir alla framleiðslukeðju rafbíla. Með stuðningi verksmiðja um allt land og faglegs alþjóðlegs viðskiptateymis er það eitt af fyrstu erlendu rafbílaframleiðslufyrirtækjum í Kína. Fyrirtækið hefur skuldbundið sig til að veita viðskiptavinum hágæða bílakaupaupplifun og þjónustu eftir sölu og er smám saman að stækka til fleiri landa og svæða.

1.Hvaða greiðsluskilmálar geta verið ásættanlegir?
--Við tökum við fyrirframgreiðslu upp á 30% af pöntunarupphæð, 70% er greitt við komu til Khorgos. vegna þess að við erum með vöruhús í Khorgos. Við bjóðum viðskiptavinum að heimsækja vöruhúsið okkar og skoða pantaða bíla!

2. Hvað er MOQ þinn?
--1 eining.

3. Hver er stefna þín til að styðja dreifingaraðila á erlendum markaði?
-- Við veitum stuðning í mörgum þáttum, þar á meðal markaðssetningu, kynningu, vöruþróun/umbótum, þjónustuþjálfun, auglýsingum o.s.frv.

4. Hver er flutningstegund þín og afhendingartími?
-- Með lest, vörubíl eða sjó. 15-25 dögum eftir að þú fékkst innborgun þína.

Við höfum eitt stöðva framboð, framúrskarandi gæði og faglega þekkingu. TOP EV hefur víðtæka reynslu af þjónustu við viðskiptavini um allan heim og er sérfræðingur í nýjum orkutækjum. Ef þú vilt vita meira um 2024 útgáfuna af Huawei ITEM 9 Ultra Hybrid bílnum, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að ræða bifreiðargerðina sem þú hefur áhuga á.

maq per Qat: huawei atio m9 max útgáfa tvinn rafbíla, Kína huawei atio m9 max útgáfa tvinn rafbíla birgja