Hvað útlitið varðar heldur L7 áfram hönnunarstíl stóru bræðra sinna L9 og L8. Framhliðin heldur áfram að nota gegnumsnúna stjörnuhring ljósræmuhönnun. Neðri hluti er með lokuðu grilli sem almennt er notað í rafknúnum ökutækjum. Aðskilin LED framljós eru á báðum hliðum og neðst er gegnumgrillið samþætt í eina einingu sem gerir sjónræn áhrif glæsilegri. Hann er endingarbetri og fjölskylduvænni en kjörinn kostur. Hliðarlínurnar eru líka mjög sléttar. Upphengt þak og falin hurðarhandföng auka heildarútlitið. Allt úrvalið kemur staðalbúnaður með nýjum stíl 20-tommu hjólum sem líta ekki út fyrir að vera slétt. Þú getur líka valið 21-tommu hjól fyrir 10 000 RMB. . Að aftan er enn ljósastrimi með myrkvunaráhrifum sem gerir það auðþekkjanlegra þegar gengið er á veginum. Þar sem L7 er fimm sæta þarf pláss að aftan ekki mjög mikið og þaklínan er aðeins lækkuð. Bakhönnun.

Innri efnin eru enn full af einlægni. Allt sem þú snertir í bílnum er klætt mjúku leðri. Nappa leðurstýrið er hitað. Nappa-leðursæti eru staðalbúnaður á öllum sviðum, ekki bara í fremstu röð. Sætin, eins og aftursætin, eru loftræst og hituð. Það eru nuddsæti, þriggja svæða loftkæling, allar hentugar stillingar sem þú getur hugsað þér, auk king-size rúmstillingu svo þú getir lagt þig í annarri röð til að hvíla þig þegar þú ert þreyttur.

Nefna skal tækniuppsetningu Li L7. Allur bíllinn er búinn 5 skjám. Sá fyrsti er tækjaskjár sem kallast gagnvirki stýrisbúnaður varnarakstursskjár. Það getur sýnt grunnupplýsingar eins og hraða og rafhlöðustig. Tæknileg uppsetning Li L7 er sem hér segir: Tekið skal fram að allur bíllinn er búinn 5 skjám. Sá fyrsti er mælitækjaskjárinn, kallaður gagnvirki akstursöryggisskjárinn á stýrinu, sem getur sýnt grunnupplýsingar eins og hraða og rafhlöðustig.

Kostur
Þéttleiki er einnig kostur Li L7. Þetta er meðalstór til stór jeppi. Heildarstærð hulstrsins er 5050 mm x 1995 mm x 1750 mm. Það er staðsett sem stórt 5-staðbundið líkan. Opinberlega er rýmið að aftan allt að 1160 mm. Hvað varðar raunverulega akstursupplifun og önnur áhrif af nýja bílnum er skottdýpt meira en einn metri. metra, burðargetan er enn mjög mikil.
Hvað afl varðar notar hann nýja 4-1,5T strokka vél + 110kW hámarksnettóafl, CLTC rafhlöðu með 210 kílómetra drægni og mótordrif. Hámarksafl fremri mótorsins er 130 kW, hámarkstog er - 220 Nm, og hámarksafl mótorsins að aftan er 200 kW og hámarkstog er - 400 Nm
Á heildina litið er Li L7 - mikil uppfærsla á Li One og tilgangur hennar er mjög skýr. Þetta er annað rými í fjölskyldunni. Allt er byggt í kringum þægindi og tækni. Ég hlakka til að takast á við nýja bílinn.
Parameter
|
Fyrirmynd |
LI L7 Air |
LI L7 Pro |
LI L7 hámark |
|
stigi |
jeppi í meðalstærð |
jeppi í meðalstærð |
jeppi í meðalstærð |
|
orkutegund |
sviðslenging |
sviðslenging |
sviðslenging |
|
framleiðsludagsetningar |
2023.02 |
2022.09 |
2022.09 |
|
rafmótor |
449hp drægni |
drægni 449hö |
drægni 449hö |
|
CLTC rafhlaða drægni (km) |
210 |
210 |
210 |
|
Hámark afl, kWt) |
330(449Ps) |
330(449Ps) |
330(449Ps) |
|
Hámark tog (Nm) |
620 |
620 |
620 |
|
millifærslur |
einhraða gírkassi fyrir rafbíla |
einhraða gírkassi fyrir rafbíla |
einhraða gírkassi fyrir rafbíla |
|
Lengd (mm) x Breidd (mm) x Hæð (mm) |
5050x1995x1750 |
5050x1995x1750 |
5050x1995x1750 |
|
líkamsbygging |
5-dyra 5-sæta jeppi |
5-dyra 5-sæta jeppi |
5-dyra 5-sæta jeppa og |
|
Hámark hraði (km/klst) |
180 |
180 |
180 |
|
hjólhaf (mm) |
3005 |
3005 |
3005 |
|
eigin þyngd (kg) |
2450 |
2450 |
2460 |
|
Rafhlöðu gerð |
þrískipt litíum rafhlaða |
þrískipt litíum rafhlaða |
þrískipt litíum rafhlaða |
|
rafhlaða getu (kW*klst) |
42.8 |
42.8 |
42.8 |
|
hleðsluaðferð |
hraðhleðsla 0,5 klst./hæghleðsla 6,5 klst |
hraðhleðsla 0,5 klst./hæghleðsla 6,5 klst |
hraðhleðsla 0,5 klst./hæghleðsla 6,5 klst |
|
akstursstillingu |
tvöfaldur mótor drif 4WD |
tvöfaldur mótor drif 4WD |
tvöfaldur mótor drif 4WD, |
|
fjöðrun (framan/aftan) |
Tvöföld óháð fjöðrun/óháð fjöðrun með fjöltengi |
óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini/fjölliða óháðri fjöðrun |
óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini/fjölliða óháðri fjöðrun |
|
Stærð dekkja |
255/50 R20, þetta er |
255/50 R20, þetta er |
255/50 R20, þetta er |
|
garður radar, |
framan og eftir |
fyrir og eftir |
fyrir og eftir |
|
skemmtiferðaskipakerfi |
fastur hraðastillir / aðlagandi hraðastilli / fullur hraða aðlagandi hraðastilli |
fastur hraðastillir / aðlagandi hraðastilli / fullur hraða aðlagandi hraðastilli |
fastur hraðastillir / aðlagandi hraðastilli / fullur hraða aðlagandi hraðastilli |
|
hjálpað af akstursstigi |
L2 |
L2 |
L2 |
|
sjálfvirk bílastæði |
Standard |
Standard |
Standard |
|
Lúkas |
köflum án þess að opna panorama sóllúguna |
köflum án þess að opna panorama sóllúguna |
köflum án þess að opna panorama sóllúguna |
|
stýri með virkni |
fjölnota stjórn/minni/hitun |
fjölnota stjórn/minni/hitun |
fjölnota stjórn/minni/hitun |
|
innleiðandi afturhlera |
staðall |
staðall |
staðall |
|
framsæti, aðgerðir |
upphitun/loftræsting/minni (aðal drifkraftur)/nudd |
Upphitun/Loftræsting/Minni (Aðaldrifi)/Nudd |
Upphitun/Loftræsting/Minni (Aðaldrifi)/Nudd |
|
virkni í annarri sætaröð |
upphitun/loftræsting/nudd |
upphitun/loftræsting/nudd |
upphitun/loftræsting/nudd |
|
höfuð upp skjár (HUD) |
staðall |
staðall |
staðall |
Fyrirtæki

Frá stofnun þess hefur TOPEV New Energy Co., Ltd. einbeitt sér að markaði fyrir nýja orku fólksbíla. Í Kína nær notað bílaviðskipti yfir 31 héraðsstjórnsýslusvæði og 249 borgir. Fyrirtækið er með útflutningsfyrirtæki bæði á netinu og utan nets, með árlegri sölu á 40 000 bílum að meðaltali.
Fyrirtækið hefur skuldbundið sig til að þjóna erlendum viðskiptavinum og er með sérstaka 2.000 fermetra verksmiðju, tvö erlend vöruhús í Moskvu og Miðausturlöndum og sýningarsalir í Xinjiang, Kirgisistan og Hvíta-Rússlandi. Vörur eru fluttar út til meira en 20 landa í Asíu, Evrópu, Afríku og Suður-Ameríku. Útflutningslíkön eru meðal annars eldsneytisbílar, rafbílar, fólksbílar og atvinnubílar. Með því að treysta á vinsæl vörumerki eins og Chery, Haval, BMW, Audi, Geely, Legacy og Changan, veitir fyrirtækið viðskiptavinum þjónustu eins og sölu á nýjum orkubílum, sölu notaðra bíla og sölu á hleðslubúnaði. Starfsemi fyrirtækisins heldur áfram að slá í gegn og hefur safnað ríkri reynslu af sölu og þjónustu. Fyrirtækissýn: Markmið okkar er að verða alþjóðlega samkeppnishæfasta birgðakeðjuhópurinn í heiminum, veita viðskiptavinum fullnægjandi þjónustu og ná langtímasamstarfi. Lágmarks pöntunarmagn er 1 eining, við hlökkum til að svara þér.
Beiðni um tillögu
Sp.: Hver er MOQ þinn?
A. 1 mælieining.
Sp.: Hvaða greiðsluskilmálar geta verið ásættanlegir?
A. Við erum sveigjanleg í greiðsluskilmálum, þar á meðal T/T./C./P, 0/ og auðvitað reiðufé
Spurning: Hvaða vörumerki ertu með?
A. HESU GROUP hefur komið á langtíma stefnumótandi samstarfi við
BYD, GAC. VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz BMW, AUDI o.fl. Við erum að fást við
vinsælustu kínversku framleiddu bílarnir.
Sp.: Hvað er pöntunarferlið?
A. 1). Veldu bílinn sem þú vilt, staðfestu verð og afhendingartíma hjá söludeildinni
2). Gerðu fyrirframgreiðslu eða gefðu út lánsbréf
3). Eftir staðfestingu á innborgun undirbýr TOPEV ökutækið/bílana.
4). Greiða þarf eftirstöðvar áður en vörurnar eru afhentar.
Sp. Hvaða viðskiptaskilmálar eru í boði hjá þér?
A. Við getum gert viðskipti á EXW, FCA, FOB, CFR, DAP. CIF, DDP osfrv.
Sp. Hvað með afhendingartíma?
A. Afhendingartími verður mismunandi eftir mismunandi bílum, vinsamlegast hafðu samband við sölu okkar/á netinu
-þjónusta fyrir nákvæmar upplýsingar.
Sp. Hvernig get ég tryggt öryggi viðskipta ef ég hef greitt?
A. Við getum gert viðskiptatryggingarsamning við Fjarvistarsönnun, þannig að hægt sé að tryggja báðar hliðar.
Spurning: Hver er stefna þín til að styðja dreifingaraðila á erlendum markaði?
A. Við veitum stuðning í mörgum þáttum, þar á meðal markaðssetningu, kynningum,
vöruþróun/umbætur, þjónustuþjálfun, auglýsingar o.fl.
Sp. Ef ég hef einhverjar aðrar spurningar, hvern ætti ég að hafa samband við?
A. Þú getur haft samband við okkur á netinu hér, söluteymi okkar mun svara innan 10 mínútna.
maq per Qat: fjórhjóla rafbílar li l7 max, Kína fjórhjóla rafbílar li l7 max birgja





