AITO M9státar af sterkri basaltbyggingu með 80% álblöndu samsetningu, sem nær léttum stuðli allt að 2,02. Hann er með ofurbreitt stýrishorn og uglubætta stýristækni sem lágmarkar beygjuradíus í aðeins 5,8 metra. Að bæta við falnum hurðarhandföngum og hjólum sem dragast lítið stuðlar að viðnámsstuðlinum upp á 0,264Cd. Ennfremur auka vélræn hurðarhandföng á öllum fjórum hurðunum skilvirkni í neyðarútgöngu. Málin á AITO M9 eru 5230 mm á lengd, 1999 mm á breidd, 1800 mm á hæð, með 3110 mm hjólhaf. Hönnun að aftan einkennist af einfaldleika og traustleika. AITO M9 er í boði í fimm litum, þar á meðal Makino Green, Gilded Black, Galaxy Blue, Danxia Orange og Yadan Black.
Heildarhönnun AITO M9einkennist af einfaldleika, ásamt innréttingu sem er fáanlegt í þremur litasamsetningum: "Wangshu Apricot", "Moon Shadow Grey" og "Red Tea Orange." Farþegarýmið er með úrvals NAPPA leðuráklæði, rúskinnisþaki, litasamræmdu stýri, kristalstjörnuhringadreifara, snjallhnapp og náttúrulega hvíta aska úr gegnheilum viðarhreim.
Snjall AITO M9 tekur upp nýja samþætta þriggja skjáhönnun, sem samanstendur af 12.3-tommu LCD mælaborði, 15.6-tommu snjallstýringarskjá og 16-tommu -flugmannsskemmtiskjár. Knúinn af HarmonyOS 4, snjall stjórnklefinn gerir hnökralausa samskipti á öllum tíu skjánum í farartækinu og býður upp á samstillta afþreyingarupplifun. AITO M9 býður upp á fjölhæfar sætastillingar sem rúma 3/4/5/6 sæti til að hámarka þægindi farþega.
Hinn afkastamikill AITO M9er fáanlegur í tveimur aflrásarvalkostum: hreina rafmagnsútgáfan er með tvöföldum mótorum að framan og aftan með hámarksafli upp á 160kW og 230kW í sömu röð, knúin af 97.682kWh þrískiptri litíum rafhlöðu frá CATL, sem veitir hreint rafmagns drægni upp á 630km við CLTC aðstæður. Útgáfan með auknum sviðum er búin H15RT 1.5T vélinni, sem nær 41% varmanýtni og hámarksafl upp á 112kW og 165kW fyrir tvöfalda mótora, að framan og aftan, ásamt aftan mótorafl upp á 200kW.
