1. Opnaðu glugga fyrir loftræstingu
Það eru brellur til að opna glugga til að loftræsta. Að opna alla glugga er ekki besta leiðin til að loftræsta.
Opnaðu gluggana á ská. Ekki flýta þér að kveikja á loftkælingunni. Opnaðu fyrst ská glugga að framan og aftan, keyrðu síðan bílinn á lágum hraða í smá stund til að losa heita loftið úr bílnum. Eftir 2-3 mínútur skaltu loka gluggunum og kveikja á kælingunni. Þannig verður kælingarvirkni loftræstikerfisins meiri. hár.
2. Notaðu verkfæri til að kæla þig niður
Eftir því sem eftirspurnin eftir kælingu heldur áfram hafa verið þróaðar margar vörur sem hafa ákveðin áhrif á kælingu bílsins. *Sólhlífar fyrir bíla hljóta að hafa verið notaðar af mörgum bílaáhugamönnum. Flest sólhlífar eru úr efnum eins og álpappír, sem hafa góða hitaupptöku og geta hindrað hluta af beinu sólarljósi frá ökutækinu og þannig náð þeim tilgangi að kæla ökutækið að innan. Ekki nóg með það, það getur líka komið í veg fyrir að innréttingin eldist.
Sumir sólhlífar eru settir á framrúðuna utan frá bílnum og sumum haldið inni í bílnum eins og regnhlífar. Hvort heldur sem er geta þeir endurvarpað sólarljósi og forðast beint sólarljós. Ef bílnum þínum er oft lagt í bílastæði sem verður fyrir beinu sólarljósi á sumrin geturðu keypt einn og prófað.
** Aðalhluti bílakæliúða er þurrís. Þegar þurrís breytist í koltvísýring í loftinu þarf hann að taka til sín mikinn varma og lækka þar með hratt umhverfishita.
Þegar þú notar bílakæliúða skaltu úða því á sætin, stýrið og aðra hluta til að ná tafarlausum kælandi áhrifum. Hins vegar, þar sem úðarúmmál úðadósins sjálfs er mjög lítið, og hitaupptaka þurríss er einnig afar takmörkuð, getur það aðeins aðstoðað við staðbundna kælingu.
Það skal tekið fram að ekki má úða þessari tegund hraðkælingarúða beint á gler eða leðurvörur í návígi til að koma í veg fyrir verulega lækkun á hitastigi, sem veldur inngöngu vatni og sprengingu ofangreindra hluta; Það er ekki hægt að úða því á mannslíkamann innan við 30 cm, annars verður það mjög alvarlegt. Það getur auðveldlega valdið frostbiti á húðinni.
3. Bílgluggaaðferð
Engin þörf á að nota önnur verkfæri, aðeins 30 sekúndur, hitastigið lækkar um 10 gráður! Rúllaðu fyrst niður gler hægra megin á aftari röðinni, opnaðu síðan aðalhurð ökumanns fljótt og lokaðu henni síðan og endurtaktu þessa aðgerð nokkrum sinnum. Þetta er byggt á meginreglunni um loftflæði. Þegar ökumannshurðin er opnuð mun utanaðkomandi loftstreymi fara inn í bílinn meðfram hægri afturrúðu og dragast út meðfram ökumannsmegin, sem jafngildir því að skipta um upphaflega háhitaloftið í bílnum.
Það skal tekið fram að best er að opna hurðir og glugga á ská, það er aðalhurð ökumanns og hægri afturrúðu, eða farþegahurð og vinstri afturrúðu. Vegna þess að þannig er hægt að losa heita loftið í bílnum á skilvirkasta hátt.
4. Notaðu loftkælingu til að kæla þig niður
Þegar þú keyrir skaltu fyrst opna alla glugga til að leyfa lofti að streyma innan og utan bílsins. Opnaðu um leið ytri hringrás loftræstikerfisins, bíddu í 2-3 mínútur til að hleypa heita loftinu út, lokaðu síðan gluggunum og breyttu ytri hringrásinni í innri hringrás. Þessi aðferð hefur betri kæliáhrif en hún er tímafrekari og hentar ekki þegar þú ert að flýta þér að nota bílinn.
** Blástu loftúttakinu upp á við
Tilfinningin um að kaldur vindur blási í andlitið á þér er vissulega mjög frískandi, en að stilla stefnu loftúttaksins að vild mun hafa áhrif á kælivirkni loftræstikerfisins. Samkvæmt meginreglunni um að köldu lofti sökkvi og heitu lofti hækkar, getur stillt loftúttakið upp á við við kælingu náð bestu áhrifum. Kælandi áhrif.
5. Finndu bílastæði
Ef aðstæður leyfa getur það gert bílinn miklu svalari að leggja bílnum í neðanjarðar bílskúr eða á skuggalegum stað. Að auki, þegar ökutæki verður fyrir sólinni, getur hitinn inni í ökutækinu náð 50 gráður á Celsíus, svo ekki opna hurðina og fara strax inn í ökutækið.
Innra rými bílsins mun einnig kólna hratt með því að opna og loka hurðunum. Aðgerðaaðferðin er að lækka alla glugga á annarri hliðinni og opna og loka hurðinni á gagnstæða hlið á venjulegum hraða um það bil 10 sinnum til að kólna hratt.