Að sögn bílaframleiðandans er 9. kynslóð Camry byggð á TNGA-K pallinum, sem býður neytendum upp á að velja á milli "sportlegrar" og "töff" ytri hönnunar. Stærðir nýja bílsins eru 4980mm/1840mm/1450mm á lengd, breidd og hæð, en hjólhafið er 2825mm.
Með því að nota einkennishönnunarmál þessa flokks líkans, er nýja varan með miðlægu stjórnborði sem forðast Y-laga hönnun fyrri kynslóða í þágu víðtækrar notkunar láréttra lína. Nútímaleg hönnun er enn aukin með falnu rafstöðueiginlegu snertiborði. Á bakhlið farangursloksins er lítill spoiler í formi andarskotts, en útblásturskerfið er einnig hulið.
9. kynslóð Camry kemur með tveimur aflrásarmöguleikum: olíuknúnri útgáfu sem er búin 2.0-lítra náttúrulega innblástursvél og HEV (hybrid rafknúin farartæki) útgáfu. Þetta hættir við 2,5L + 8 AT aflrásarsamsetningu fyrri kynslóðar. Olíuknúna útgáfan hefur hámarksafl upp á 127 kW og hámarkstog upp á 206 Nm ásamt stöðugri CVT skiptingu, en HEV einn er búinn fimmtu kynslóð THS tvinnkerfis, sem veitir heildarafl allt að 145 kW. Auk þess flýtir HEV útgáfan úr 0 í 100 km/klst á um 8 sekúndum og eldsneytisnotkun er 4,2 lítrar/100 km.
Nýja gerðin er með AR-HUD, ljósnæma snertihnappa, víðáttumikla sóllúgu með geislahönnun, 64-lita umhverfisljósakerfi og skynsamlegri stjórn á hágæða ilmkerfinu.
9. kynslóð Camry er knúin áfram af Qualcomm Snapdragon 8155 flís, með hámarkspakkanum sem inniheldur 12GB + 128GB vinnsluminni. Bíllinn kemur einnig með háþróaða eiginleika eins og þrívíddarandlitsgreiningu, innskráningu reiknings, opnun með einni snertingu og farsímasamskipti.