Nýlega var ný flaggskip Huawei, MAEXTRO S800, opinberlega kynntur. Nafn líkansins hefur verið uppfært úr einum tölustaf í þriggja stafa tölu, sem endurspeglar háþróaða staðsetningu þess. Það er fáanlegt í forsölu með verð á bilinu 1 milljón til 1,5 milljón júana og pöntunargjald upp á 20,000 júana. Það er enginn vafi á því að Hongmeng Zhixing er nú efsta flaggskipið á kínverska bílamarkaðnum. Sérstakt MAEXTRO lógó hefur verið hannað til að leggja áherslu á virtu auðkenni þess.
Hins vegar er einstök hlið á þessari kynningu: Huawei, þrátt fyrir að vera ekki bílaframleiðandi, hefur átt samstarf við JAC Motors, fyrirtæki sem hefur takmarkaða viðveru á innlendum fólksbílamarkaði eins og er. Það er enn óvíst hvort JAC Motors muni geta fylgst með tæknilegum stöðlum Huawei og framleiðslugetu í svo hágæða vöru. Þó að þátttaka Huawei ætti að fullvissa suma, þá er skiljanlegt að hafa spurningar.
MAEXTRO S800 er með áberandi hönnun að framan, með stóru lokuðu grilli skreytt djörfum krómhlutum sem eru andstæðar yfirbyggingunni. Framljósin eru einstaklega sveigð á hvorri hlið. Þó að framhönnunin líkist innlendum gerðum, tryggir þátttaka Huawei að hún skeri sig úr. Neðra grillið í gegnum gerð er krómhúðað, með glitrandi áferð sem gefur til kynna fagurfræði í Maybach-stíl.
Á hliðinni sýnir bíllinn einstakar línur, auðkenndar með þykkri D-stoð, ýktum krómklæðningum og MAEXTRO merki. Hann er einnig með sérstök "Galaxy-stíl" hurðahandföng, stór hjól og rammahurðir, sem eykur áberandi útlit hans. Með yfirbyggingarmálin 5480/2000/1536 mm og hjólhafið 3370 mm er MAEXTRO S800 einn stærsti fólksbíllinn meðal kínverskra vörumerkja. Aftan á bílnum eru glæsileg afturljós í gegnum gerð, hrein skotthönnun og hraðbaksbygging, sem styrkir enn frekar aðdráttarafl hans fyrir flutningabíla. Afturstuðarinn er með fíngerðum útskotum og er endurbættur með björtu, endurskinsefni til að bæta heildarstílinn.
Þrátt fyrir að allar innréttingar hafi ekki verið gefnar upp, getum við séð eiginleika eins og stjörnubjart þak, úrvalsefni sem notuð eru fyrir sætin, fjögurra sæta skipulag að aftan og viðarkorna kommur. Bíllinn er sagður innihalda "8S staðal", sem vísar til átta lykilatriði. Hann er byggður á Tuling 2 Longxing pallinum og er með L3 greindan akstursarkitektúr. Frekari upplýsingar verða gefnar út opinberlega og er mikil eftirvænting eftir bílnum.