Eins og er, er þróun skriðþunga nýrra orkubílaiðnaðarins mikil, þar sem margar hágæða vörur koma fram á markaðnum. Neytendur eru í auknum mæli að huga að nýjum orkutækjum þegar þeir kaupa bíl, óháð fjárhagsáætlun þeirra. Sérstaklega á verðbilinu í kringum $35,000, er úrval tiltækra gerða sérstaklega fjölbreytt. Í dag munum við einbeita okkur að tveimur dæmigerðum nýjum orkumódelum á þessu verðbili - Avatr 07 og Lixiang L6. Ef þú ætlar að kaupa bíl innan þessa fjárhagsáætlunar er þessi grein þess virði að lesa vandlega.
Fyrst skulum við íhuga hönnunina. Avatr 07 tileinkar sér frumlega, framúrstefnulega fagurfræði sem er einföld en samt glæsileg og inniheldur tæknilega þætti. Tvöföld F-laga dagljósin eru auðþekkjanleg jafnvel úr fjarlægð. Aftur á móti fylgir Lixiang L6 hönnunarmáli fjölskyldunnar með einföldum línum, sem hallast meira að heimilisútliti. Þó að hönnun Avatr 07 sker sig úr með nýjungum og sérstöðu, er Lixiang L6 íhaldssamari í nálgun sinni.
Frá hliðinni sýnir Avatr 07 slétt, kraftmikið útlit með sléttum línum og viðbótum við rafræna streymandi ytri spegla, sem auka tæknilega tilfinningu hans. Lixiang L6 er aftur á móti með ávalari og fyllri lögun, sem sumum gæti fundist örlítið uppblásinn. Báðar gerðirnar eru með falin hurðarhandföng. Hvað varðar stærð mælist Avatr 07 4825/1980/1620 mm með 2940 mm hjólhaf, en Lixiang L6 er 4925/1960/1735 mm með 2920 mm hjólhaf. Þrátt fyrir að Lixiang L6 sé lengri státar Avatr 07 af lengra hjólhafi.
Að aftan er Avatr 07 með litla afturrúðu, breiðan spoiler, tvöfalda breið axlarhönnun og LED stjörnustrauma afturljós, sem skapa sjónræna spennu og auka kraft. Lixiang L6 samþykkir hönnun afturljósa í gegnum gerð sem endurómar framhlið bílsins og víkkar afturhlutann sjónrænt. Á heildina litið, þó að báðir bílarnir séu með sterka ytri hönnun, þá skarar Avatr 07 fram úr hvað varðar frumleika hönnunar og heildaráferð, á meðan Lixiang L6 gæti fundið fyrir sjónrænu þreytu vegna íhaldssamt fjölskylduhönnunarmáls.
Að innan býður Avatr 07 upp á einstaka hönnun í stjórnklefa með tvöföldum sætum í fremstu röð, sem er sjaldgæfur eiginleiki í þessum flokki. Fyrir tónlistarunnendur er viðbót við British Treasure hljóðkerfi fullkomin viðbót. Innréttingin er með 10 fermetra af mjúkum efnum sem skapa lúxus andrúmsloft. Tæknilega séð er Avatr 07 búinn Hongmeng flugstjórnarklefanum, sem inniheldur 35.4-tommu 4K víðmynda fjarstýrðan skjá og 15.6-tommu fljótandi miðstýringarskjá, sem báðir prýða nútímatækni. Hongmeng stjórnklefinn skarar fram úr hvað varðar greind bíla og véla, með miklum fjölda notkunar og sléttri frammistöðu.
Innanrými Lixiang L6, þó að það sé kunnugt og vingjarnlegt við fjölskylduhönnunartungumál vörumerkisins, gæti skort ferskleika fyrir suma neytendur. Hann er búinn tvöföldum 15.7-tommu miðstýringarskjám, sem er almenna uppsetningin í nýjum orkubílum, en hann er aðeins á eftir Avatr 07 hvað varðar tækniframfarir.
Hvað pláss varðar, fyrir farþega sem er 1,76 metrar á hæð, eftir að hafa stillt framsæti beggja bíla í þægilega akstursstöðu, er höfuðrými í annarri röð í Avatr 07 um einn hnefa og fótarými er um það bil þrjá hnefa. Í Lixiang L6 er höfuðrými í kringum einn hnefa og einn fingur, með fótarými um það bil þrjá hnefa líka. Báðir bílarnir bjóða upp á framúrskarandi rýmisafköst. Sérstaklega, þrátt fyrir að Avatr 07 sé aðeins minni í stærð en Lixiang L6, er innra rými hans sambærilegt vegna frábærrar hönnunar. Avatr 07 styður einnig niðurfellingu með einum hnappi á framsætum með tvöföldum þyngdarafl, sem býður upp á aukin þægindi fyrir neytendur sem leggja þægindi í framsætum í forgang.
Hvað varðar afl, þá er Avatr 07 með Kunlun snjöllu sviðsútvíkkandi kerfi, þar á meðal 1,5T sviðslengingarvél, sjö-í-einn samstilltur varanlegur segull að aftan, og fleira, sem skilar glæsilegum afköstum. Hann getur hraðað úr 0 í 100 km/klst á aðeins 4,9 sekúndum þegar hann er fullhlaðin og 5,8 sekúndur þegar hann er búinn. Útgáfan með aukna drægni er með CLTC drægni sem er yfir 1.100 kílómetrar, sem tekur á sviðskvíða. Að auki býður Avatr 07 upp á hreina rafmagnsútgáfu fyrir þá sem þurfa þægilega hleðslumöguleika.
Lixiang L6 notar einnig aflkerfi sem eykur drægni, með hámarks vélarafli upp á 113kW og heildarafl drifmótors 300kW. 0-100 km/klst hröðunartími hans er 5,4 sekúndur, sem gefur góða afköst. Hins vegar, samanborið við Avatr 07, býður Lixiang L6 aðeins upp á breitt svið útgáfu, sem gæti valdið vonbrigðum neytenda sem kjósa hreinan rafmagnsvalkost. Ennfremur þarf Lixiang L6 95-oktan bensín á meðan Avatr 07 getur notað 92-oktan bensín, sem gerir Avatr 07 hagkvæmari til lengri tíma litið. Hvað hávaða varðar, þá skarar Avatr 07 einnig framúr, sem veitir akstursupplifun nær akstursupplifuninni í hreinum rafbíl.
Hvað varðar skynsamlegan akstur er Avatr 07 búinn Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 kerfi, sem inniheldur 27 skynjara, eins og 192-línu leysiradar, sem býður upp á heildarmynd, akstursupplifun í öllu veðri. Í reynd skilar þetta kerfi vel og veitir stöðuga akstursaðstoð bæði á þjóðvegum og þéttbýli. Lixiang L6 er með L2 aðstoðað aksturskerfi og hágæða Max útgáfan inniheldur 128-línu leysiradar og styður leiðsöguaðstoð í þéttbýli. Þó að kerfið standi sig vel á þjóðvegum þarf að bæta árangur þess í þéttbýli.
Varðandi undirvagninn, þá er Avatr 07 búinn Taihang snjallstýringu undirvagninum, sem er með tvöföldu þráðbeini að framan og fjöltengja sjálfstæða fjöðrun að aftan, ásamt snjöllum loftfjöðrum og kraftmiklu dempunarkerfi. Þessi undirvagn veitir framúrskarandi stjórnhæfni og þægindi og skilar frábærri akstursupplifun hvort sem þú ert að sigla í kröppum beygjum eða njóta mjúkrar aksturs. Lixiang L6 notar svipaða fjöðrunaruppsetningu og býður upp á breytilega fjöðrunarstillingu. Þó að undirvagn hans sé þægindastilla, gæti hann verið minna aðlaðandi fyrir neytendur sem hafa gaman af kraftmiklum akstri.
Í stuttu máli er Avatr 07 mjög samkeppnishæf á $35,000 verðbilinu, þökk sé einstakri hönnun, framúrskarandi afköstum, ríkum tæknieiginleikum og frábærum undirvagni. Fimm helstu kostir þess - Kunlun Extended Range, Qiankun Intelligent Driving, Hongmeng Cockpit, Taihang undirvagn og Shenxing Battery - gera það að frábæru vali. Á núverandi samkeppnismarkaði er gert ráð fyrir að Avatr 07 verði dökkur hestur á nýjum orkubílamarkaði. Þó að Lixiang L6 bjóði upp á sterka heildarafköst, þá býður Avatr 07 upp á ferskan valkost fyrir neytendur með fjölbreyttar þarfir. Hvorn myndir þú velja? Ekki hika við að deila hugsunum þínum í athugasemdum!