Í miðjum-til-stórum-stærð sex-sætatappa-í tvinnjeppaflokki,2026 WEY Lanshansker sig úr með skýrri staðsetningu sem „full-sviðsmynd NOA greindur sex-sæta flaggskipjeppi. Hann er byggður á Hi4 Performance Plug- í Hybrid System frá Great Wall Motor og nær frábæru jafnvægi á milli fjöl-fjölskyldufjölskylduþarfa, skilvirkni í borgarferðum og sjálfstraust í langferðum-. Í samanburði við keppinauta bætir Lanshan upp gallaBYD Tang L í snjöllum akstri og sex-sæta þægindum, á sama tíma og það brýtur í bága við iðnaðinn um gjaldskylda áskrift fyrir háþróaða ökumannsaðstoð sem sést á Li Auto L8 með því að bjóða upp á „fullbúna-staðlaða stefnu. Með 3050 mm ofur-löngu hjólhafi, staðlaðri LiDAR-virkjuð NOA í þéttbýli í gegnum línuna, og hámarks alhliða akstursdrægi upp á 1343 km, endurskilgreinir WEY Lanshan gildisviðmið fjölskyldu-flaggskipsjeppa og verður kjörinn kostur fyrir stórar fjölskyldur.
Hönnun að utan: Glæsileg, úrvals og fjölskyldumiðuð-


WEY Lanshan tekur upp „New Comfort-Oriented Aesthetics“ hönnunarmál vörumerkisins. Rammalaust framgrill þess ásamt klofnum LED framljósum skapar áberandi og auðþekkjanlegt útlit. Efra grillið fellur óaðfinnanlega saman við dagljósin í fullri-breidd, víkkar ökutækið sjónrænt, á meðan trapisulaga neðra grillið með krómáherslum bætir við fágun. Hár-módel samþætta 128-lína LiDAR efst á framrúðunni, sem veitir sterkari stuðning við framrúðuna, sem veitir sterkari vélbúnaðarhönnun á sama tíma akstur. Í samanburði við sportlegri hönnun að framan á Lynk & Co 09 EM-P, virðist Lanshan glæsilegri og samsettari, sem gerir hann hentugur fyrir bæði fjölskylduferðir og móttökuatburðarás fyrir fyrirtæki.


Hliðarsniðið er með hreinum og útbreiddum línum. Með heildarlengd upp á 5156 mm og 3050 mm hjólhaf, býður Lanshan traustan staðbundinn grunn fyrir sex-sætaskipan á sama tíma og hann viðheldur jafnvægi og stöðugum hlutföllum. Falin hurðarhandföng draga úr loftflæði, en lítil-toghjól og sérstakir litir eins og Canglang-grænn stíll sameina hagkvæmni. Krómáherslur meðfram gluggalínunni og hliðarpilsum auka skynjunargæði, en verndargler að aftan verndar þægindi farþega. Athyglisvert er að afl-hliðarþrep eru staðalbúnaður á öllu sviðinu, sem teygja sig sjálfkrafa út þegar hurðir opnast, sem auðveldar öldruðum farþegum og börnum að komast inn og út. Í samanburði við AITO M7, þar sem hliðarþrep eru valkvæð, sýnir Lanshan meiri tillitssemi við fjölskyldunotendur.


Hönnun að aftan er hrein og virðuleg. LED-bakljós í fullri-breidd veitir mikla auðkenningu þegar upplýst er, með -einingum sem teygja sig niður á við sem enduróma hönnun að framan. Þakspoiler eykur sportleganleika, en falið útblástursskipulag heldur að aftan snyrtilegu í samræmi við nýjar-strauma orkubíla. Ultra Black Edition býður upp á einstaka ytri þætti eins og svört fjöl-rekahjól og reykt afturljós, sem skilar árásargjarnara útliti fyrir notendur sem leita að sérstöðu. Í samanburði við djörf og róttækan stílZEEKR 7X,Afturhönnun Lanshan passar betur við fjölskyldu-stillingar fyrir vanmetna úrvalsáfrýjun.
Innri skála: Lúxus, þægindi og greindur hagkvæmni


WEY Lanshan innréttingin leggur áherslu á lúxus og tækni með skipulagi sem samanstendur af miðlægum skjá, farþegaskjá og sjálfstæðum stafrænum tækjabúnaði, sem kemur í stað hefðbundinna samþættra skjáa og eykur sjónrænt lag og fágun verulega. Tvöfaldur-reimastýrið býður upp á þægilegt grip með snerti--næmum stjórntækjum fyrir innsæi notkun. Efra mælaborðið er vafið inn í efni, sem skapar hlýlegt og fjölskylduvænt-andrúmsloft. Fjölbreyti-skjákerfið inniheldur 12,3-tommu fljótandi stafræna hljóðfæraklasa, tvöfalda 15,6 tommu fljótandi skjái og 29 tommu SR-HUD. Kerfið er knúið af Qualcomm Snapdragon 8295 kubbasettinu og Coffee OS 3.4 og virkar vel með hröðum viðbragðstíma. Snjall raddaðstoðarmaðurinn styður náttúrulega tungumálastjórnun, býður upp á ríkari virkni og betri samskipti en kerfi eins og þau sem finnast í Tank 500 Hi4-T.




Þökk sé 3050 mm hjólhafi sínu skilar 2026 WEY Lanshan jeppinn óvenjulegum sex-sætum þægindum í 2+2+2 skipulagi, sem tryggir þægindi fyrir hverja röð.
Fyrsta röð: Búin 8-punkta nudd-, loftræstingar- og upphitunaraðgerðum, með víðtækri rafstillingu fyrir þreytu-lausan langakstur.
Önnur röð: Óháð flugsæti í-stíl með rafknúnum fóthvílum, nuddi, loftræstingu, upphitun og valfrjálst útfellanlegt-borð-tilvalin bæði fyrir fyrirtæki og fjölskyldu.
Þriðja röð: Furðu rúmgóð, býður upp á mikið höfuð- og fótarými, auk sjálfstæðrar sætahitunar, sem er sjaldgæfur eiginleiki í þessum flokki. Jafnvel fullorðnir sem eru um 175 cm á hæð geta setið þægilega og skarað fram úr þrengri þriðju röðAITO M8.


Innréttingin er ríkulega búin. NAPPA leðursæti eru staðalbúnaður um allan farþegarýmið, sem skilar úrvals áþreifanlegri upplifun. 17,3-tommu 3K þak-uppsettur afþreyingarskjár eykur ánægju í aftursætum-, en 23-hátalara Dolby Atmos hljóðkerfið skapar yfirgripsmikla hljóðupplifun. 7-lítra breiður-hitastig um borð gerir kleift að kæla fjölskylduna eða hita upp matinn og kæla matinn. Mörg hagnýt geymsluhólf eru vandlega dreifð um farþegarýmið og rúma auðveldlega síma, flöskur og barnahluti. Ökutækið er einnig með marglaga hljóðgleri og 20 tommu Continental hávaðadekkjum, sem tryggir framúrskarandi vind- og veghávaðabælingu á þjóðvegahraða, jafnast á við hefðbundna lúxusjeppa í káetu.
Undirvagn og aksturseiginleiki: Þægindi-miðað með sterkum afköstum
WEY Lanshan er búinn CDC rafsegulfjöðrun og forskoðunardempunarstýrikerfi, sem gerir rauntíma-fjöðrunarstillingum kleift að gleypa ófullkomleika á vegum á áhrifaríkan hátt. Jafnvel á ójöfnu yfirborði helst yfirbyggingin stöðug og veitir mjúka ferð sem heldur farþegum-sérstaklega börnum-þægilegum. Þó að þægindin-miði, heldur undirvagninn nægjanlegum stuðningi. Yfirbyggingarvelting er vel stjórnað við háhraða beygjur og stýrið er enn nákvæmt og -örvandi sjálfstraust. WEY Lanshan DHT PHEV er með 1,5T vél sem er pöruð við tvöfalda rafmótora undir Hi4 Performance stinga-í tvinnkerfi, sem passar við 4-hybrid gírskiptingu. Kerfið skilar allt að 422 kW af samanlögðu afli og 822 N·m togi og nær 0–100 km/klst hröðun á aðeins 4,9 sekúndum. Með rafdrifnu-alldrifnu-skipulagi ræður Lanshan auðveldlega við rigningu, snjó og flókin vegaskilyrði. Í samanburði við þéttbýli-stillingar Deepal S09 býður Lanshan upp á betri aðlögunarhæfni á öllum vegi.


Aflrás og skilvirkni: Langdrægni með framúrskarandi sparneytni
WEY Lanshan aflrásin leggur áherslu á sléttleika og styrk. Í borgarferðum skilar hrein rafmagnsstillingu hljóðlátum og óaðfinnanlegum akstri, en tvinnstillingin tryggir ríkulegt afl til-ferða. 4-gíra tvinnskiptingin gerir sléttar umskipti milli akstursskilyrða. Samanborið við viðskiptalegri-stillingu WEY Gaoshan býður Lanshan upp á meiri aksturseiginleika en uppfyllir samt fjölskyldumiðaðar þarfir.


Skilvirkni er aðal hápunkturinn. Tveir rafhlöðuvalkostir-44,5 kWh og 52,3 kWh-veita WLTC hreint rafmagnsdrægi upp á 185 km og 220 km, sem gerir flestum daglegum vinnuferðum kleift að ljúka á rafmagni eingöngu. Með fullum tanki og fullri hleðslu nær Lanshan yfirgripsmiklu hámarksdrægi sem er um það bil 13430 km sem er um 13410 km. Sjálfvirkur L8. Hraðhleðsla styður 60 kW DC, sem endurnýjar 30%–80% rafhlöðu á aðeins 26 mínútum. Hann styður einnig 92 oktana bensín, sem tryggir þægindi á afskekktum svæðum, með eldsneytiseyðslu allt að 6,5 l/100 km í hleðslustillingu.
Greindur akstur og öryggi: Háþróuð aðstoð, full vernd
Vitsmunir eru einn af sterkustu kostum Lanshan. Allar gerðir eru staðalbúnaður með Coffee Pilot Ultra snjöllu aksturskerfinu, með 27 há-afkastaskynjara, þar á meðal 128-línu LiDAR, 11 HD myndavélum og NVIDIA Drive Thor-U kubbasettinu með allt að 700 TOPS af tölvuafli. Kerfið styður{9}NOA,{1}punkt, NOA og punkt í þéttbýli. akstur, nær yfir 30 L2+ greindar akstursaðgerðir. Í samanburði við einfaldari ökumannsaðstoðarkerfi Volvo XC90 býður Lanshan upp á víðtækari og fullkomnari skynsamlegri akstursupplifun. Öryggið er jafn yfirgripsmikið. Yfirbyggingin er með yfir 78% há-sterku stáli, sem veitir framúrskarandi snúningsstífleika. Staðalöryggisbúnaður inniheldur loftpúða að framan, hlið og loftpúða fyrir allar raðir. Nýir eiginleikar eins og Sentinel Mode (sjón- og titringsvöktun) og barnaverndarstilling auka enn frekar fjölskyldumiðað öryggi.


Farmrými: Sveigjanlegt rými fyrir fjölbreyttar þarfir
Flutningsgeta WEY Lanshan uppfyllir auðveldlega kröfur fjölskylduferða. Með öll sæti á sínum stað býður skottið upp á 333 L pláss, rúmar 3–4 burðargetur-ásamt viðlegubúnaði. Ef þriðju röðin er felld saman stækkar rúmtakið upp í 1157 L, sem hentar vel fyrir reiðhjól, felliborð og stóran farangur. Fjölmörg innri geymslusvæði-þar á meðal sætisvasar og stór miðborðsborð-gera auðvelt skipulag á leikföngum, snarli og ferðahlutum, sem gerir Lanshan tilvalinn fyrir lengri{10} ferðir og útivist. Í samanburði viðBYD Tang L, Lanshan veitir sveigjanlegri geymslulausnir.


Verðmæti & markaðssamkeppnishæfni
WEY Lanshan verðið er mjög samkeppnishæft. FOB-verðið hans er hagkvæmara en Li Auto L8 og Volvo XC90, á sama tíma og það býður upp á sanna "fullkomlega-útbúna sem staðalbúnað"-eiginleika eins og LiDAR, háþróaðan skynsamlegan akstur, NAPPA leðursæti og þriðju-röð hitun eru staðalbúnaður á öllu sviðinu. aðlögunarhæfni gerir það að verkum að það hentar staðbundnu loftslagi og aðstæðum á vegum. Með meira innra rými og aðgengilegra verð en Lynk & Co 09 EM-P, sýnir Lanshan sterka alþjóðlega samkeppnishæfni. Hvað er WEY? Þetta er hágæða vörumerki sem einbeitir sér að því að skila-gildum,-notendamiðuðum vörum-og Lanshan er skýr útfærsla á þeirri hugmyndafræði.
Niðurstaða
2026 WEY Lanshan nær frábæru jafnvægi á milli pláss, greind, þæginda og skilvirkni, sem miðast við stór sex-sætin.
skipulag, háþróaður greindur akstur og langdrægi-. Hann forðast hátt innkaupsverð og áskriftarkostnað Li Auto L8 á sama tíma og hann býður upp á fleiri staðlaða eiginleika og sléttari akstursupplifun en hefðbundnir eldsneytisjeppar. Hvort sem það er fyrir daglega ferðir í þéttbýli, fjölskyldutjaldstæði um helgar eða langar -fríferðir, þá skilar WEY Lanshan öruggri, þægilegri og fágaðri akstursupplifun. Fyrir kaupendur sem eru að leita að miðlungs-til-stórum-stærð sex-sætistengi-í tvinnjeppa sem sameinar rými, gáfur, þægindi og verðmæti, er WEY Lanshan án efa þess virði að íhuga alvarlega.
Sérstakur2026 WEY Lanshan
| verkefni | Greindur háþróaður fjögurra-hjóladrifinn hámark | Intelligent Advanced Four-Wheel Drive Max+ | Intelligent Advanced Four-Wheel Drive Ultra Black Warrior |
| EXW | $39,678 | $41,349 | $43,437 |
| Framleiðendur | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| stigi | Meðal-til-stór jeppa | Meðal-til-stór jeppa | Meðal-til-stór jeppa |
| Orkutegund | Tengdu-blending | Tengdu-blending | Tengdu-blending |
| Umhverfisstaðlar | National VI | National VI | National VI |
| WLTC hrein rafmagnsdrægni (km) | 185 | 220 | 220 |
| Hraðhleðslutími rafhlöðunnar (klst.) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| Hægur hleðslutími rafhlöðunnar (klst.) | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Hraðhleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Hægt hleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Heildarafl kerfis (kW) | 392 | 422 | 422 |
| Samsett tog (N·m) | 822 | 822 | 822 |
| gírkassi | 4 gíra DHT | 4 gíra DHT | 4 gíra DHT |
| Líkamsbygging | 5 dyra 6 sæta jeppi | 5 dyra 6 sæta jeppi | 5 dyra 6 sæta jeppi |
| vél | 1.5T 170hö L4 | 1.5T 170hö L4 | 1.5T 170hö L4 |
| Heildarhestöfl rafmótora (Ps) | 408 | 408 | 408 |
| Lengd × Breidd × Hæð (mm) | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 |
| Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Hámarkshraði (km/klst) | 190 | 190 | 190 |
| WLTC blönduð eldsneytisnotkun (l/100km) | 0.78 | 0.7 | 0.7 |
| Lágmarkseldsneytisnotkun við hleðslu (L/100km) | 6.5 | 6.6 | 6.6 |
| Rafmagns-jafngild eldsneytisnotkun (l/100km) | 2.56 | 2.62 | 2.62 |
| Ábyrgð á öllu ökutæki | Fimm ár eða 150.000 kílómetrar | Fimm ár eða 150.000 kílómetrar | Fimm ár eða 150.000 kílómetrar |
| Ábyrgðarstefna fyrsta eiganda | Lífstímaábyrgð á kjarnavél og gírhlutum | Lífstímaábyrgð á kjarnavél og gírhlutum | Lífstímaábyrgð á kjarnavél og gírhlutum |
| Húsþyngd (kg) | 2590 | 2640 | 2640 |
| Hámarksburðargeta (kg) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Rafhlöðuorka (kWh) | 44.5 | 52.3 | 52.3 |
| Rafhlöðufrumur vörumerki | CATL | SVOLT Orka/CATL | CATL |
| Forskriftir að framan dekk | 255/50 R20 Valfrjálst 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Valfrjálst 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| Forskriftir að aftan dekk | 255/50 R20 Valfrjálst 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Valfrjálst 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| LiDAR | 1 Hesai AT128 128 lína | 1 Hesai AT128 128 lína | 1 Hesai AT128 128 lína |
| Aðstoðarstig | L2 | L2 | L2 |
| skjástærð miðstýringar | 15,6 tommur (2,5K) | 15,6 tommur (2,5K) | 15,6 tommur (2,5K) |
| Skjástærð farþega afþreyingar | 15,6 tommur (2,5K) | 15,6 tommur (2,5K) | 15,6 tommur (2,5K) |
| Afþreyingarskjástærð að aftan | 17,3 tommur (3K) | 17,3 tommur (3K) | 17,3 tommur (3K) |
| Í-flísum í ökutæki | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Fjöldi ræðumanna | 23 hátalarar | 23 hátalarar | 23 hátalarar |
| Sætaskipan | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| Aðgerðir í framsæti | Upphitun/loftræsting/nudd | Upphitun/loftræsting/nudd | Upphitun/loftræsting/nudd |
| Aðgerðir í annarri-röð | Upphitun/loftræsting/nudd | Upphitun/loftræsting/nudd | Upphitun/loftræsting/nudd |
| Þriðja-sætaröð | upphitun | upphitun | upphitun |
| Valfrjáls pakki | 21-tommu gljáandi felgur með mörgum örmum (+NT$5.000) Rússkinns-vafin innrétting (+NT$5.000) Black Knight einkaréttur pakki (+NT$10.000) |
21-tommu gljáandi felgur með mörgum örmum (+NT$5.000) Rússkinns-vafin innrétting (+NT$5.000) Black Knight einkaréttur pakki (+NT$10.000) |
- |
Algengar spurningar
Q1: Hverjir eru helstu hápunktar WEY Lanshan 2026?
A: Helstu hápunktarnir eru rúmgott sex-sæta skipulag með 3050 mm hjólhafi og þægilegri þriðju röð með sjálfstæðum upphitun,
háþróaður greindur akstur með hefðbundnum LiDAR og 700 TOPS flís sem styður fulla-sviðsmynd NOA, langt yfirgripsmikið drægni allt að 1343 km með lítilli orkunotkun og mikilli-kostnaðarhagkvæmni með stöðluðum eiginleikum eins og NAPPA leðursætum og 23-hátalara sem er ódýrara fyrir sjálfvirkt L8 en Li-hljóðkerfið.
Spurning 2: Hvernig er rýmið og akstursþægindi WEY Lanshan?
A: Lanshan tekur upp 2+2+2 sætisskipulag. Önnur röðin er með sjálfstæðum flugsæti með fótahvílum og nuddi, en þriðja röðin býður upp á rausnarlegt rými og sjálfstæðan upphitun. Samsett með venjulegum NAPPA leðursætum, multi-loftslagsstýringu og CDC rafsegulfjöðrun, eru akstursþægindi betri en keppinautar eins og Lynk & Co 09 EM-P.
Spurning 3: Hver eru afl og drægi eiginleikar WEY Lanshan DHT PHEV?
Svar: Hann skilar allt að 422 kW af samanlögðu afli og 822 N·m togi, hröðun úr 0–100 km/klst. á 4,9 sekúndum. Hann býður upp á WLTC hreina rafdrifna drægni upp á 185 km eða 220 km og alhliða drægni allt að 1343 km, styður 60 kW hraðhleðslu og notar 92 oktana bensín.
Q4: Hvaða greindar eiginleika býður WEY Lanshan upp á?
A: Hann er með Coffee OS 3.4 með Snapdragon 8295 flís, fjöl-skjáborði, þar á meðal tvöfalda 15,6-tommu skjái og 29 tommu SR-HUD, staðlaða LiDAR með 27 skynjurum, borgar- og þjóðvega NOA, sjálfvirk bílastæði, Sentinel Mode og Child Protection.
Spurning 5: Er WEY Lanshan kostnaður-hagkvæm miðað við samkeppnisaðila?
A: Já. Í samanburði við keppinauta eins og Li Auto L8, Volvo XC90, BYD Tang L og AITO M8, býður WEY Lanshan upp á meiri staðalbúnað, lengri drægni, minni orkunotkun og lægri-eignarkostnað til lengri tíma, sem gerir hann að frábæru vali fyrir stórar fjölskyldur.
maq per Qat: 2026 wey lanshan phev suv, Kína 2026 wey lanshan phev suv birgjar

