BYD Qin Plus

Lögun nýja bílsins heldur áfram "Long Yan" hönnunarmáli BYD. DM-i útgáfan er enn með loftinntaksgrill með stórum munni með þéttum krómpunktaþáttum, en EV útgáfan notar lokaða framhlið með tvöföldum örfjöður stíl. Framljósin eru tengd saman með krómum skreytingum, hlið bílsins notar tvöfalda mittislínu og tekur upp hraða yfirbyggingu til að skapa sportlega skapgerð. Aftan á bílnum er notað afturljós í gegnum gerð og innri ljósahópurinn er í laginu eins og drekaklór. Hvað varðar nýja yfirbyggingarmál er lengd, breidd og hæð Qin PLUS DM-i 4765*1837*1495mm og hjólhafið 2718mm. EV útgáfan er með aðeins hærri líkamshæð, 1515 mm, sem er mjög hagkvæmt í sama flokki.

Innréttingin er í grundvallaratriðum sú sama og núverandi gerð. Margþrepa samhverfa miðborðið er búið tveimur stærðum 10.1-tommu og 12.8-tommu fljótandi miðstýringarskjái. Hann er einnig búinn DiLink snjöllu nettengingarkerfi, sem styður tónlist/leiðsögn og rödd á netinu. Stýri- og fjarstýringaraðgerðir, fullt LCD mælaborð, þriggja örmum fjölnotastýri og „Longqing Heart“ rafræn gírstöng auka enn frekar flokksvitundina. Allir nýir bílar eru búnir 6 loftpúðum og dekkjaþrýstingsviðvörun sem staðalbúnaður og hágæða gerðir eru einnig með hita í framsætum. Að auki mun Qin PLUS DM-i Honor Edition einnig vera staðalbúnaður með aðgerðum eins og bakkmyndatöku, sjálfvirkri bílastæði, sjálfvirkri loftkælingu, lyklalausri inngöngu/ræsingu, rafstillingu/hitun á ytri baksýnisspeglum og sjálfvirkum LED framljósum.

Hvað varðar afl er Qin PLUS Honor Edition DM-i gerðin búin tengitvinnkerfi sem samanstendur af 1,5L vél og rafmótor. Vélin er 81 kW hámarksafl og rafmótorinn 132 kW/145 kW hámarksafl. Sendingarkerfið er samhæft við E-CVT sendingu. kassi er opinber hröðunartími í 100 kílómetra 7,9 sekúndur og 7,3 sekúndur í sömu röð og eldsneytisnotkunin er allt niður í 3,8L/100km. Hvað varðar endingu rafhlöðunnar eru rafhlöðupakkar með afkastagetu upp á 8,32 kWh og 18,32 kWh í boði. Hrein rafhlöðuending við NEDC notkunarskilyrði er 55km og 120km í sömu röð.

Hvað varðar EV hreina rafmagnsútgáfuna, þá er hún búin samstilltum segulmótor með hámarksafli upp á 100 kílóvött og hámarkstog upp á 180 N·m. 0-50km/klst hröðunartími er aðeins 5,5 sekúndur. Hvað varðar endingu rafhlöðunnar eru litíum járnfosfat rafhlöðupakkar með afkastagetu upp á 48 kWh og 57,6 kWh í boði. Hið hreina rafdrifna akstursdrif við CLTC notkunarskilyrði er 420 km og 510 km í sömu röð.

TOP EV Co., Ltd. var stofnað árið 2012 og er staðsett í Wenfeng District, Anyang City. Það einbeitir sér að útflutningsstarfsemi bíla og fylgihluta og flytur út 300-500 bíla stöðugt í hverjum mánuði. Sem stendur hefur það stofnað útibú í Kashgar og Horgos og hefur sitt eigið vöruhús. Það getur veitt eina þjónustu eins og leyfisflutning, innlenda flutninga, alþjóðlega flutninga, tollskýrslu og tollafgreiðslu osfrv. Með því að treysta á innra þroskaferliskerfi og ytri hágæða birgðakeðjuauðlindir hefur það ítarlegt samstarf við fleiri en 30 bílafyrirtæki eins og BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall, o.fl. Bobby Deer er með sérstakt bílaþjónustuteymi sem hefur strangt eftirlit með öllum þáttum ferlisins, þar með talið upptöku bíla, skoðun, hleðslu og flutninga, til að tryggja að bíllinn sé af hæfum gæðum og með fullkomnum fylgihlutum; það ber ábyrgð á öllum smáatriðum til að tryggja öryggi vöru og fullvissa viðskiptavini.
Þó að Bobilu hafi unnið gott starf við skipulag innanlands, hefur Bobilu einnig sett upp útibú í Tashkent og Bishkek og hefur ítarlegu samstarfi við vöruhús tolleftirlits á staðnum. Það hefur einnig sett upp skrifstofu í Moskvu í Rússlandi og mun stækka til fleiri landa og svæða, svo að fleiri í heiminum geti fundið fyrir sjarma kínverskra bíla og notið þæginda sem kínverskir bílar hafa í för með sér. Frá stofnun þess hefur Bobby Deer krafist þess að þjóna öllum viðskiptavinum vel. Við fylgjumst með viðskiptahugmyndinni um heiðarleika og sátt og látum heiminn sjá „Made in China“.

Sp.: Hvernig getum við tryggt gæði?
A: Alltaf forsýni fyrir fjöldaframleiðslu; Alltaf lokaskoðun fyrir sendingu.

Sp.: Ertu verksmiðja eða viðskiptafyrirtæki?
A: Við erum útflutningsfyrirtæki með mikla reynslu í utanríkisviðskiptum og öflugar auðlindir á sviði alþjóðlegrar flutninga.

Sp.: Hvaða þjónustu getum við veitt?
E: Samþykktir sendingarskilmálar: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express, DAF, DES;
Samþykktir greiðslumyntir: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Samþykkt greiðslutegund: T/T, Kreditbréf, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkort, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Töluð tungumál: enska, kínverska, spænska, japönsku, portúgölsku, þýsku, arabísku, frönsku, rússnesku, kóresku, hindí, ítölsku

Sp.: Hvað með moqið þitt?
A: Pls ekki hafa áhyggjur. Við höfum ekki moq, 1 eining er í lagi. Pls ekki hika við að hafa samband við okkur ef þú hefur áhuga á hvaða gerð.

Fyrirtækið okkar fylgir hugmyndafræði fyrirtækjaþróunar um að starfa af heilindum og eignast vini með hjarta og er skuldbundið til að veita viðskiptavinum betri upplifun við kaup og notkun bíla. Ef þú ert með pöntunarkröfu um BYD Qin Plus, vinsamlegast hafðu samband við okkur.

maq per Qat: byd qin plus, Kína byd qin plus birgja