Toyota Prado Ferðast í gegnum BX útgáfu jeppa Bensínvörulýsing
Stíllinn á harðkjarna jeppum hefur alltaf verið í grundvallaratriðum ferhyrndur kassahönnun og hinn nýi Toyota Prado 2024 heldur þessari hönnunarrútínu áfram og sýnir sterkan retro-keim. Hinn nýi Prado á markaðnum er með tvö framhlið, nefnilega kringlóttu og ljósa afturhliðina og rétthyrndan framhlið. Einn af aftur kringlóttu lampanum er inngangslíkanið sem krossar BX útgáfan eingöngu, auk hringlaga lampans er engin krómskera í miðnetinu til að gera brúnina, mér finnst afturbragðið af kringlóttu framljósunum vera sterkara. En það er hagnaður og tap, yfir BX Edition er eina útgáfan af allri röðinni er ekki búin með LED þokuljósum.


Á hliðinni eru nýi jeppabíllinn Prado og nýi Lexus GX með sömu skuggamynd, með beinni mittislínu að framan og aftan, og ferkantað, breitt hjólastöng sem leggja áherslu á torfærutilfinninguna, sem eykur harðkjarnatilfinning bílsins enn frekar. . Yfirbygging lengd, breidd og hæð nýja Prado eru 4925/1980/1870 mm í sömu röð og hjólhafið er 2850 mm. miðað við núverandi gerð er lengdin aukin um 100 mm, hæðin er aukin um 20 mm og lengd hjólhafsins er aukin um 60 mm. í torfærufæribreytunni eru aðflugs-, brottfarar- og brottfararhorn hins nýja Prado 31, 22 og 25 gráður í sömu röð og hæð frá jörðu er 221 mm. 221 mm.

Allar gerðir af nýja Prado Hybrid rafmagnsbílnum eru staðalbúnaður með 18-tommu matt svörtum máluðum fjölgerma felgum og alhliða dekkjum frá Dunlop eins og gerðinni á myndinni. Næst fá allar gerðir fasta pedala. Að lokum, hvað varðar líkamsliti, mun nýi Prado bjóða neytendum Platinum White, Ink Black, Polar Grey og Platinum Bronze Metallic.

Nýja Prado afturljósaklasarnir eru með lengdarskipulagi, sem heldur upprunalegu torfærubragði, og Land Cruiser og Toyota lógóin að aftan eru einnig hönnuð í svörtu. Þess má geta að nýr Prado kemur í grundvallaratriðum í stað hefðbundins nautahöfuðsmerkis fyrir Toyota enska lógóið.

Innrétting: Bætt fágun, með 8155 flís
Innréttingin í nýja Prado Bensín tvinnbílnum kveður einhæfa feita tilfinningu fyrri gerðarinnar. Nýja innréttingin virðist vera full af lögum. Auk þess eru harðkjarna torfærubílar oft með stóra sjónræna blinda bletti, en framsýn nýja Prado er mjög rúmgóð og tvær hliðarlínur að framan eru um 30 mm lægri en gamla gerðin. Að lokum er nýr Prado með þremur innri litum: svörtum, beige og kastaníubrúnum.

Miðstýringarskjárinn er búinn 12.3-tommu skjá (10,25 tommur fyrir þann lægsta) í öllum stillingum nema lægstu og miðstýringarkerfið hefur verið fínstillt á staðnum til að styðja við þráðlaust CarPlay/CarLife/HiCar samtengingarstillingar, WeChat, snjallheimili og svo framvegis. Bílakerfi Qualcomm Snapdragon 8155 flís, styður persónulega OTA uppfærslu. Að lokum eru allar gerðir staðalbúnaður með einni lyklastart + lyklalausu hurðaropnun.

Hvað öryggiseiginleika varðar, eru allar gerðir útbúnar ToyotaSafety Sense og toppgerðin er búin FCTA-viðvörun fyrir ökutæki fyrir framleiðina á þessum grundvelli. Næst, nema lægsta gerðin, eru hinar búnar DMC ástandseftirliti ökumanns, BSM eftirliti með blindum bletti, viðvörun um falska opnun á hurðum SEA, RCTA blindapunktaskjá að aftan, víðmyndaskjá og PKSB aðstoð til að forðast árekstur við bílastæði. Að lokum er toppgerðin með DAC Downhill Assist Control, CRAWL Creep Control og LCA Lane Change Assist.
Afl: 2,4T tvinnkerfi
Hinn nýi Hybrid Car Prado kveður náttúrulega innblásna vél með stórum slagrými í þágu 2,4T 1MT HEV ofur hybrid kerfis, sem passar við DC mótor og 8-hraða beinskiptingu, með auknu hámarksafli um 18,0% í 243kW og hámarkstog jókst um 72,6% í 630N-m. Kerfið státar af 10,11L/100km (WLTC ástand).

Параметры продукта
| atriði | 2024 Toyota Prado 2.4T Ferðast í gegnum BX útgáfu |
| Stýri | Vinstri |
| Vélargeta | < 4L |
| Gerðu | FAW Toyota |
| Gerð | jeppi |
| Eldsneyti | Rafmagns |
| Vélargerð | Eðlilega aspirated |
| Cylindrar | 4 |
| Hámarksafl (Ps) | 200-250Ps |
| Gírkassi | Hálfsjálfvirkur |
| Áfram vaktnúmer | 4 |
| Hámarkstog (Nm) | Stærri en eða jafn og 500Nm |
| Hjólhaf | 2500-3000mm |
| Fjöldi sæta | 5 |
| Stærð eldsneytistanks | Minna en eða jafnt og 50L |
| Kenniþyngd | 2000 kg-2500kg |
| Keyra | AWD |
| Fjöðrun að framan | Macpherson |
| Fjöðrun að aftan | Torsion beam ósjálfstæð fjöðrun |
| Stýrikerfi | Rafmagns |
| Handbremsa | Rafmagns |
| Bremsukerfi | Diskur að framan+aftan dsic |
| Loftpúðar | 2 |
| TPMS (Dekkþrýstingsmælingarkerfi) | Já |
| ABS (lávarandi hemlakerfi) | Já |
| ESC (rafrænt stöðugleikastýringarkerfi) | Já |
| Ratsjá | Framan 4+Aftan 2 |
| Myndavél að aftan | 360 gráður |
| Cruise Control | ACC |
| Sóllúga | Sóllúga |
| Stýri | Fjölvirkni |
| Sæti Efni | Efni |
| Litur að innan | Ljós |
| Stilling ökumannssætis | Rafmagns |
| Aðlögun stýrimannssætis | Rafmagns |
| Snertiskjár | Já |
| Bílafþreyingarkerfi | Já |
| Loftkæling | Handbók |
| Framljós | LED |
| Dagsljós | LED |
TOPEV er staðsett í austurhluta Kína og sérhæfir sig í útflutningsviðskiptum kínverskra bíla. Við höfum komið á langtímasamstarfi við flesta kínverska bílaframleiðendur, þannig að við eigum nóg af bílum. Við fjárfestum í birgðafyrirtæki í Kashgar, Xinjiang, og geymdum bíla þar, bættum skilvirkni flutninga farartækja og tryggðum öryggi þeirra. fjöldi erlendra fyrirtækja í Kirgisistan, Hvíta-Rússlandi og Moskvu með yfir 800 fermetra sýningarsal fyrir bílaheildsölu. Þetta erlenda fyrirtæki getur séð um tollafgreiðslu, greiðslu gjaldeyris, flutning, geymslu og afhendingu til að tryggja öryggi bíla starfsemi. Lið okkar er fagmannlegt, skilvirkt og öruggt. Að efna öll loforð til viðskiptavina er grunnkrafa og siðareglur fyrir fyrirtæki okkar og starfsmenn.

Algengar spurningar
Q:1. Hvaða gerðir og stíll höfum við að velja úr?
A: Við bjóðum upp á breitt úrval af gerðum og gerðum, þar á meðal fólksbílum, jeppum og svo framvegis. Vinsamlegast skoðaðu vörulistann okkar fyrir frekari upplýsingar.
Sp.: 2.Hvaða innlenda og svæðisbundna staðla uppfylla bílar okkar?
A: Bílarnir okkar uppfylla staðla margra landa og svæða, þar á meðal vinningstilboð og Miðausturlönd. Við munum vera sérsniðin í samræmi við staðbundna staðla og reglur viðskiptavinarins.
Sp.: 3. Hvað getur þú keypt af okkur?
A: Ný orkutæki, eldsneytisbílar, notaðir bílar, smábílar, smábílar
Sp.: 4. Prófar þú alla hlutina fyrir sendingu?
A: Já, við höfum staðist 100% prófun fyrir sendingu (prófun á grunnbúnaði felur einnig í sér vegi, klifur, rigningu, yfirborðsvegi osfrv.). Að auki munum við senda þér nákvæmar myndir og myndbönd fyrir sendingu.
Sp.: 5.Hvernig get ég tryggt pöntunina mína eftir pöntun?
A: Við munum fylgjast með pöntun þinni og veita framleiðslumyndband í öllu ferlinu. Eftir afhendingu verður staðsetning bílsins einnig
Það verður rakið og veitt þér þar til þú færð það. Sérstök þjónustuver verður einnig skipulögð, sem mun fá endurgjöf þína í kjölfarið.
Sp.: 6.Ertu verksmiðja eða viðskiptafyrirtæki?
A: Við erum útflutningsfyrirtæki með mikla reynslu í utanríkisviðskiptum og öflugar auðlindir á sviði alþjóðlegrar flutninga.
Við erum með einn stöðva þjónustu sem sparar þér mikið af leiðinlegum ferlum og tíma. Ef þú hefur áhuga á Toyota Prado Travel í gegnum BX útgáfu jeppa Bensín, vinsamlegast skildu eftir upplýsingar þínar og við munum láta starfsfólk hafa samband við þig síðar.
maq per Qat: toyota prado ferðast í gegnum bx útgáfu jeppa bensín, Kína Toyota prado ferðast í gegnum bx útgáfu jeppa bensín birgja

