
Sala á jeppagerðum á innlendum bílamarkaði heldur áfram að aukast. Sem ein af sölustoðum helstu bílafyrirtækja hafa jeppagerðir einnig orðið þungamiðja rannsókna og endurbóta bílafyrirtækja. Toyota Highlander er einn vinsælasti meðalstærðarjeppinn í Kína. Frá því að Highlander 2022 kom á markað í júní hefur söluárangur Highlander á bílamarkaði verið mjög góður. Þessi gerð vegur 2,1 tonn og eyðsla aðeins 5,3 lítra. Eldsneyti ökutækja.
Þessi Toyota Highlander hefur sem betur fer framúrskarandi "kraft". Í fyrsta lagi, þegar kemur að stíl, notar Toyota Highlander gerðin ekki unglegri og sportlegri þætti í hönnun sinni. Til dæmis notar Toyota Highlander 2022 meira af gömlu klassísku stílunum sem enn eru notaðir í heildarhönnuninni, með stóru ýkt loftinntaksgrilli, mjög andrúmslofti og aðalljósin á báðum hliðum eru mjög stöðug. Fyrir notendur sem velja Toyota Highlander er þessi slaka stíll líka ein af ástæðunum fyrir því að þeir velja þetta stærri bíl.

Hönnun hulstrsins og bakhliðarinnar er svipuð frambrúninni. Hönnun líkamshlutans er mjög slétt, það eru engar of róttækar breytingar á línunum. Þó að meðallíkaminn komi kannski ekki á óvart við fyrstu sýn er hann mjög aðlaðandi. Hönnun að aftan á bílnum er mjög glæsileg. Hönnun spoilers, afturljósa, afturstuðara og annarra hluta er mjög góð. Heildarútlitið er mjög ríkulegt og línurnar að aftan skapa mikið af 3D sjónrænum áhrifum.
Innri hönnunin er ekki of áhrifamikil. Innanhússhönnunin byggir enn á klassískum hönnunarstíl. Hins vegar er hönnun fljótandi miðstýringarskjásins enn mjög nútímaleg. Efni og framleiðsla bílsins er merkileg. Heildaráhrif bekkjarins eru góð. Hins vegar, ef Toyota Highlander treysti eingöngu á stíl sinn, væri ómögulegt fyrir bílinn að öðlast viðurkenningu svo margra neytenda og ná sterkri fótfestu á alþjóðlegum bílamarkaði. Það sem Highlander treystir á er kjarnatækni hans.

Sjálfstæð MacPherson fjöðrun að framan er sameinuð með fjölliða sjálfstæðri fjöðrun að aftan. Hvað varðar gæði undirvagnsframleiðslu og efnisþátta má Toyota Highlander teljast sá besti í heimi. Undirgrindin er úr háþéttni stálefnum. Highlander notar flóknari 3D soðna hönnun sem hefur meiri snúningsstífni og þolir meiri stýriskraft. Að auki samþykkir undirgrindin tvær hástyrktar stimplaðar stálplötur, sem geta í raun dregið úr veghljóði og bætt styrk undirvagnsins til muna.
Afköst vélarinnar eru líka mjög góð. Toyota Highlander 2022 er búinn 2.5--lítra vél sem skilar 192 hestöflum, hámarkstogi upp á 238 Nm og 92 oktana bensíni. Það eru líka tvær litlar vélar með 182 og 237 hestöflum. í sömu röð. Bíllinn vegur 2,1 tonn og er með minnstu eldsneytisnotkun - 5,3 lítrar á 100 kílómetra. Vélin hefur mjög góð eldsneytissparandi áhrif. Þjöppunarhlutfallið nær 14. Tvöföld VVT-iE tæknin er mjög áhrifamikil. Þessi vél hefur lægri vinnsluviðnám, skilvirkari útblástur, framúrskarandi afköst, hljóðláta notkun og sparneytni. Frammistaðan er líka mjög góð.
|
fyrirmynd |
Highlander Premium |
|
Vélargerð |
jeppa |
|
Eldsneytistegund |
bensíni |
|
Smit |
8 KL |
|
Akstursstilling |
4x4 |
|
mótor |
2.0T |
|
Hestöfl |
248 |
|
Hámarks tog vélar (Nm) |
380 |
|
Húsþyngd (kg) |
2040 |
|
Hámarksþyngd í fullri hleðslu (kg) |
2650 |
|
Hámarkshraði |
180 |
|
Eldsneytisnotkun NEDC (l/100 km) |
8.7 |
|
Lengd × Breidd × Hæð (mm) |
4965*1930*1750 |
|
Fjöldi hurða og sæta |
5 og 7 (2-3-2) |
|
Fram- og afturhjól |
235/55 R20 og 235/55 R20 |
|
Gerð stöðuhemla |
Rafdrifin handbremsa |
|
Aðal-/farþegaloftpúðar |
Já |
|
Loftpúðar að framan og aftan |
framan |
|
Höfuðpúðar að framan og aftan |
Já |
|
Loftpúðar í hné |
Já |
|
Dekkjaþrýstingseftirlit |
Dekkjaþrýstingsskjár |
|
Festing barnastóla (ISO-FIX) |
Já |
|
ABS |
Já |
|
EBR/CBC |
Já |
|
EBA/BAS/BA |
Já |
|
ASR/TCS/TRC |
Já |
|
ECU/EPS/DSK |
Já |
|
Akstursstilling |
Íþróttir/Efnahagslíf/Venjulegt/Krossferðir/Snjór |
|
Skemmtiferðaskipakerfi |
ACC |
|
Aðstoðarkerfi ökumanns |
L2 (Toyota Safey Sense) |
|
himneskt ljós |
víðmynd |
|
Efni í stýri |
leðri |
|
Fjölnotastýri |
Já |
Fyrirtækissnið

TOPEV Import and Export Co., Ltd. var stofnað árið 2019 og er staðsett í Henan héraði, Kína. Fyrirtækið okkar stundar aðallega bílaviðskipti, þar á meðal heildsölu og smásölu á rafknúnum ökutækjum, bensínbílum, notuðum bílum, bílahlutum og dekkjum. Við erum í samstarfi við vörumerkin Toyota, Volkswagen, BYD, Honda, Wuling, MG, Dongfeng, Changan, Audi, við erum með 200 starfsmenn og teymi okkar hefur starfað á þessu sviði í mörg ár. Við erum með eigin verksmiðju og vöruhús og í dag erum við í samstarfi við fleiri en 10 000 viðskiptavini í tengdum atvinnugreinum. og öðlaðist mikið orðspor. Hlökkum til samstarfs þíns!
beiðni um verð
1. Hvað getur þú keypt af okkur?
Rafbílar, bensínbílar, notaðir bílar, bílavarahlutir og dekk.
2. Hvaða tegund rafbíla getur þú útvegað?
BYD, Volkswagen, Nio, X-peng, Tesla, Hongqi, Wuling og önnur vörumerki sem þú vilt.
3. Hvaða þjónustu getum við veitt?
Samþykktir afhendingarskilmálar: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU;
Samþykktur greiðslugjaldmiðill: Bandaríkjadalur, CNY;
Samþykkt greiðslutegund: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkort, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Samskiptatungumál: Enska, kínverska
4. Af hverju að velja okkur?
Hagstæð verð: Við vinnum með mörgum tegundum bíla og getum boðið mjög lágt verð.
Stöðug aðfangakeðja: Pantaðu vörur beint frá verksmiðjunni til að tryggja nægilegt framboð.
Stöðug og hröð afhending: fjölþætta flutningskerfið gerir viðskiptavinum okkar kleift að fá vörur fljótt.
Fullkomin þjónusta eftir sölu: Teymið okkar hefur meira en 10-ára reynslu á þessu sviði og faglegt þjónustukerfi eftir sölu.
Þjónusta á einum stað: Við getum veitt viðskiptavinum ekki aðeins ökutæki, heldur einnig aukabúnað, hleðslustöðvar og aðra þjónustu.
maq per Qat: toyota highlander blendingur, kínverska toyota highlander blendingurinn birgjar





