Rafmagnskerfi nýrra orkutækja samanstendur aðallega af þremur hlutum, þekkt sem „þriggja rafkerfi“:
1. Rafhlaða. Sem uppspretta "orku" fyrir ný orkutæki, samanstendur rafhlöðukerfi venjulega af frumum, rafhlöðupökkum, rafhlöðustjórnunarkerfum, kælikerfi, há- og lágspennustrengjum, hlífðarhlífum osfrv. Ýmsar tegundir rafhlöðuefna eru litíum -járnfosfat, þrískipt litíum, litíumtítanat, litíummanganat osfrv. Þessar rafhlöður hafa bein áhrif á endingartíma og kostnað1.
2. Vél. Aðaldrifmótor rafknúinna ökutækja tekur yfir allar aðgerðir sem tengjast hreyfingu ökutækisins. Það eru mismunandi gerðir af mótorum þar á meðal DC mótorum, innleiðslumótorum og varanlegum segulmótorum. Skilvirkni og afköst rafmótora eru mikilvæg fyrir drægni ökutækja, hröðun og heildarafköst1.
3. Rafræn stjórn. Rafeindastýrikerfið er ábyrgt fyrir því að stjórna virkni hreyfilsins, þar með talið flutningsbúnaði, inverter og ökutækisstýringu. Inverterinn breytir jafnstraumsafli í straumafl, sem hefur áhrif á skilvirkni hleðslunnar. Ökutækisstýringin stjórnar rekstrarstöðu hreyfilsins til að veita skilvirkt og öruggt drifkerfi1.
Til að draga saman er þriggja rafkerfi nýrra orkutækja kjarnatækni rafknúinna ökutækja, sem hefur bein áhrif á frammistöðu, endingu og kostnað ökutækisins.
For more information about the model, contact us by phone +86 18437960706 This is phone and WhatsApp, this is email info@gneenev.com