Í fyrsta lagi, ætti ég að velja langdræga eða skammdræga rafhlöðu?
Ef það er sérstaklega þægilegt að hlaða heima eða í vinnunni, þá skaltu velja skammdræga rafhlöðu, annars skaltu velja langdræga rafhlöðu.
Í öðru lagi, hvernig á að velja tegund rafhlöðu?
Ef þú getur valið þrískipt litíum rafhlöðu skaltu ekki velja litíum járn fosfat rafhlöðu. Stöðugleiki, samkvæmni og endingartími þríliða litíum rafhlöðunnar er betri og endingartími rafhlöðunnar er lengri. Mörg bílafyrirtæki nota þrískipt litíum rafhlöður fyrir meðal- til hágæða módel, og aðeins miðjan til lág-endir módel nota litíum járnfosfat rafhlöður.
Í þriðja lagi, hvernig á að velja mótorinn?
Ef þú getur valið punktlínumótor skaltu ekki velja upprunalega línumótor. Punktlínumótorinn hefur meiri aflþéttleika og er stöðugri. Þar að auki, ef þú getur valið tvíhjóladrif, skaltu ekki velja fjórhjóladrif, því afl tvíhjóladrifs rafbíls er nóg og miðað við fjórhjóladrif er rafhlaðaending hans lengur.
Í fjórða lagi, hvernig á að velja verðstillingu?
Reyndu að velja bíl innan 40,000 Bandaríkjadala, og ef þú getur valið lágmarksuppsetningu skaltu ekki velja háþróaða uppsetningu, vegna þess að kjarnahlutir þeirra eins og undirvagn yfirbyggingar og þriggja rafmagns tækni eru eins. Hvað varðar aðrar stillingar, þá er ekki mikill munur á akstri og þessar lágu stillingar eru meira til þess fallnar að varðveita verðmæti bílsins þíns á notuðum bílamarkaði.
Í fimmta lagi, hvernig á að velja akstursaðstoð?
Reyndu að velja venjulega L2 akstursaðstoð. Ef hærra þrepið er enn greitt ættum við ekki að velja það. Í fyrsta lagi leyfa reglurnar það ekki; í öðru lagi er tæknin ekki nógu þroskuð; í þriðja lagi, ef slys ber að höndum, er ábyrgðin öll á bíleigandanum.
Í sjötta lagi, velja hefðbundið vörumerki eða nýtt kraftmerki?
Reyndu að velja hefðbundinn stóran framleiðanda og ef þú getur valið hreinan rafmagnsvettvang skaltu ekki velja pall sem breytir olíu í rafmagn. Það er ekki það að ný kraftvörumerki séu slæm, því þau hafa sjaldan sína eigin kjarnatækni. Flestir þeirra eru OEM og líklegra er að fjárhæðin brotni og það er ekki næg trygging fyrir eftirsölu og verðmætahald.
Í sjöunda lagi, ætti ég að kaupa hleðslubunka fyrir heimili frá upprunalegu verksmiðjunni eða eftirmarkaði og hversu mikið afl ætti ég að kaupa?
Ef upprunalegi framleiðandinn gefur þér það skaltu nota þann upprunalega; ef upprunalegi framleiðandinn gefur þér það ekki skaltu bara kaupa eftirmarkaðinn, því framleiðandinn framleiðir ekki hleðsluhauga, þeir eru allir knúnir af eftirmarkaði, og kauptu þann lægsta afl 7000 watta.
Í áttunda lagi, hvernig á að velja á milli hybrid og hreins rafmagns?
Ef þú keyrir oft langar vegalengdir á þjóðvegum skaltu velja blending eða hreina olíu. Ef þú ferð aðeins heim tvisvar á ári í langar vegalengdir, veldu þá hreint rafmagn. Þar að auki, samanborið við tvinnbíla, hefur hrein rafmagnstæki lægri bilanatíðni og viðhaldskostnað. Ofangreint er hagnýtasta ráðið fyrir alla. Ríku fólki er auðvitað velkomið að gera eins og það vill.