Geely Manjaro bíll

Sambland af krómsnyrtingarlistum og svörtum innréttingum framan á bílnum skapar sterka andstæðu sem gerir línur og útlínur alls framhliðar bílsins sýnilegri. LED dagljósin eru með mjög auðþekkjanlega tveggja laga, þriggja hluta hönnun. Geely Xingrui notar líka svipaða hönnun fyrir dagljós, en hefur aðeins eitt lag.

Hliðarsniðið á Geely Manjaro er það helsta í hönnun bílsins. Hjólhafið 2845 mm er í fyrsta flokki í sínum flokki. Hins vegar er ekki auðvelt að ná jafnvægi á milli langs hjólhafs og sjónræns útlits líkamans. Bein mittislína nær frá framljósum að afturljósum og skiptir hlið bílsins í efri og neðri hluta. Allur bíllinn virðist ekki mjög þykkur.

Krómklæðningin neðst á hurðunum passar vel við krómklæðninguna í kringum efri gluggana og eykur útlínur hliða bílsins. Ásamt breiðu hjólflansunum lítur hönnun alls bílsins mjög evrópsk út. Aftur á móti leggur hönnun að aftan áherslu á tilfinningu fyrir stöðugleika. Falið er í miðju afturljósunum í gegnum króm sem gerir afturhluta bílsins breiðari.

Inni í bílnum endurvekur hönnun Xingyue L styrkleika eigin vörumerkis. Fjórhjóladrifna toppgerðin sem við prófuðum var með Emerald Blue ytra lit og svart og blátt að innan. Hönnunin, ásamt ýmsum rúskinnisefnum og eins metra löngum miðstýringarskjá, skapar tilfinningu fyrir tækni og lúxus.

Þó að Xingyue L sé þegar lagt þar er hann mjög aðlaðandi, við eigum enn eftir að keyra hann og meta kraftmikla frammistöðu hans. Þessi fjórhjóladrifna toppgerð kostar 165 200 dollara. 2.0T millisviðsvélin er fær um að skila hámarksafköstum upp á 218 hestöfl. Hann er tengdur við 7-blauthraða tvíkúplingsskiptingu og öll fjögur hjólin eru með sjálfstæða fjöðrun.

Hins vegar er skiptalogic þessa gírkassa enn mjög klár. Þegar hraði bílsins er kominn niður fyrir 30 km/klst, verður skiptingin tiltölulega mjúk og velur fljótt gír sem passar við dýpt þrýstingsins á bensínfótlinum. Fyrir daglega fjölskyldunotkun er þessi fjórhjóladrifni Geely Manjaro alveg nóg.

Þessi Geely Manjaro er einnig með akstursstillingu. Við komumst að því að þegar skipt er um akstursstillingu úr Comfort yfir í Sport batnar gírskiptingin einnig að vissu marki og gírskiptin verða nánar tengd, þannig að ef þér líkar að nota bensíngjöfina gætirðu viljað gera það í hvert skipti. dagur. Settu það í sportham.

Undirvagninn er eitthvað sem Geely Manjaro á svo sannarlega hrós skilið fyrir. Hann er mjúkur en samt þéttur og hefur bæði stjórn og þægindi í huga. Fjöðrunin jafnar sig fljótt og heldur hjólunum í snertingu við veginn. Bíllinn veltur ekki mikið þegar skipt er um akrein og stýrið er mjög sveigjanlegt. Annar punktur er að hljóðeinangrun Xingyue L er mjög góð og jafnvel dýrari japanskir ​​eða þýskir jeppar á sama stigi eru lakari en hann.

Við höfum verslað bíla í 5 ár. Frá stofnun okkar höfum við alltaf fylgt meginreglunni um „viðskiptavinurinn fyrst“. Sem einn af leiðtogum markaðarins bjóðum við upp á breitt úrval af hágæða, umhverfisvænum nýjum orkutækjum sem uppfylla þarfir og óskir mismunandi neytenda. Farartæki okkar eru glæný og vörulínan okkar inniheldur rafbíla, tvinnbíla og efnarafala bíla. Við höfum komið á nánu samstarfi við marga þekkta bílaframleiðendur til að tryggja að viðskiptavinir hafi fullkomnustu tækni og nýstárlegar lausnir fyrir ný orkutæki.

Hvaða vörur og þjónustu getur þú veitt?

Svar: Sérsniðin þjónusta fyrir ný orkubíla, rafbíla og ný orkubíla.

Er bíllinn þinn nýr eða notaður?

A: Vélin okkar er glæný og ónotuð. Í samræmi við útflutningsstefnu Kína fylgjum við eftirfarandi verklagsreglum: 1) Skráning í Kína. 2) Skilaðu leyfinu við komu í útflutningshöfn í Kína. 3) Þegar númeraplötunni er skilað verður nýja ökutækið flutt beint til lands þíns.

Athugar þú allar vörur fyrir sendingu?

A: Já, við höfum staðist 100% prófun fyrir sendingu.

Athygli:

Allir bílar sem fyrirtækið okkar selur, ástand þeirra og útbúnaður. Fyrst af öllu þurfum við að staðfesta þær við seljendur okkar. Endanlegur túlkunarréttur er eftir hjá fyrirtækinu okkar.

maq per Qat: geely manjaro bíll, Kína geely manjaro bílabirgjar